2. За да проверите резервоарите, е необходимо да поставите колата правилно, но тази работа може да се извърши само от опитен механик. Ако налягането е ниско, резервоарът трябва да се смени.
3. За да смените резервоара, свалете капачката за прах от обезвъздушителния нипел на съединителя на тръбата и монтирайте парче пластмасова тръба върху нипела (фиг. 10.20).
4. Спуснете свободния край на тръбата в резервоара, отворете обезвъздушителния нипел, докато остатъчното налягане се освободи и маслото спре да тече. Затворете винта, отстранете тръбата и поставете капачката за прах.
5. Разкачете двете хидравлични тръби от резервоара, затворете отворените краища, за да предотвратите навлизане на мръсотия и загуба на масло.
6. Отстранете двете монтажни гайки и шайби и повдигнете резервоара.
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Напълнете системата с работна течност, като използвате процедурата, описана в Глава 25. Ако резервоарът е бил сменен, изведете стария модул от строя, като пробиете отвор с диаметър 3 mm в тялото на резервоара, за да освободите остатъчното налягане. Бъдете внимателни, когато правите това и винаги носете предпазни очила.
