Kolejność wykonania
1. Uruchom i rozgrzej silnik. Pozwól mu pracować, aż włączy się wentylator.
2. Przez 2 minuty utrzymuj prędkość obrotową około 2500 min-1.
3. Jeśli w tym samym czasie słychać hałas w napędzie zaworu, jeden lub więcej popychaczy jest uszkodzonych. Aby ustalić uszkodzony popychacz, zdejmij pokrywę głowicy cylindrów i obróć wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, tak aby wierzchołki krzywek wałków rozrządu były skierowane w górę od sprawdzanego popychacza hydraulicznego. Zatopić popychacz drewnianym lub plastikowym klinem i zmierzyć luz popychacza za pomocą wskaźnika, który nie powinien przekraczać 0,1 mm, aż do otwarcia zaworu. Jeśli skok swobodny popychacza przekroczy określoną wartość, popychacz jest wymieniany.
Komentarze gości