Nakaz wykonania
1. Dokładnie umyj wszystkie części benzyną lub olejem napędowym, wytrzyj i osusz.
2. Sprawdź krzywki i czopy wałka rozrządu. Jeżeli na wałkach rozrządu i czopach znajdują się ślady zużycia, zadrapania, głębokie rysy, pęknięcia itp., należy wymienić wałek rozrządu.
3. Zamontuj wałek rozrządu w głowicy cylindra, zamontuj pokrywy łożysk wałka rozrządu, zmierz za pomocą wskaźnika luz osiowy wałka rozrządu, który nie powinien przekraczać 0,15 mm. Jeżeli luz jest większy, należy wymienić wałek rozrządu.
4. Zmierz średnicę czopów wału. Średnica nominalna szyjek wynosi 26,0 mm, dopuszczalna minimalna średnica szyjek wynosi 25,75 mm. Jeżeli średnica przynajmniej jednego czopa jest mniejsza, wał należy wymienić.
5. Zamontuj wałek rozrządu na pryzmatach i za pomocą wskaźnika zmierz bicie na środkowym czopie: maksymalne dopuszczalne bicie wynosi 0,01 mm. Jeżeli bicie jest większe, należy wymienić wałek rozrządu.