Instrukcja. Nasmaruj wszystkie powierzchnie podporowe i robocze podczas prac instalacyjnych.
Obudowa wałka rozrządu:
1. Śruba. Zastępować. 20 Nm + 90°
2. Wałek rozrządu zaworów dolotowych
3. Obudowa wałka rozrządu ze zintegrowanymi łożyskami wałka rozrządu, usunąć pozostałości starego uszczelniacza, dokładnie wyczyścić powierzchnie uszczelniające; muszą być wolne od oleju i smaru, przed montażem nałożyć uszczelniacz, podczas montażu nałożyć pionowo od góry na kołek rozporowy i kołki rozporowe
4. Pieczęć. Wymień, jeśli jest uszkodzony
5. Pokrywka
6. Wąż (tylko BBY)
7. Zawór zwrotny (tylko BBY)
8. Śruba
9. O-ring. Zastępować
10. Nadawca Halla -G40-
11. Śruba, 10 Nm
12. Śruba. Zastępować. Postępuj zgodnie z kolejnością odkręcania
13. O-ring. Zastępować
14. Pokrywa
15. Śruba, 10 Nm
16. Pokrywa
17. Śruba, 10 Nm
18. O-ring. Zastępować
19. Wałek rozrządu ssący z krzywkami do napędzania pompy wysokiego ciśnienia, przed demontażem zdemontować popychacz rolkowy pompy wysokiego ciśnienia, przed montażem nasmarować olejem łącznie z barkami łożysk osiowych
20. Wałek rozrządu wydechu, zwilżony olejem przed zamontowaniem, łącznie z barkami łożysk osi
21. Mankiety uszczelniające. Zastępować
22. Koło zębate wałka rozrządu wydechu
23. Śruba. Wymienić, 20 Nm + 90°
Wymienić śruby obudowy wałka rozrządu. Dokręcić śruby w kolejności -1...15- w 2 krokach w następujący sposób: Dokręcić momentem 10 Nm. Dokręcić o 90°.
Komentarze gości