Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
A2 (1999-2005)

Obróbka gniazd zaworowych (Audi A2)

  • Główna
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Silnik 1,4 l (benzyna)
  • Naprawa silnika
  • Obróbka gniazd zaworowych
            0
Spis treści: A. Obliczenie maksymalnej… ↓ B. Modyfikacja gniazd zaworowych ↓ Gniazdo zaworu wydechowego ↓
Instrukcje. Jeżeli szlifowanie nie pozwoli na uzyskanie idealnej powierzchni roboczej gniazd zaworowych, należy poddać je obróbce mechanicznie. Przy naprawie silników z nieszczelnymi zaworami, nie wystarczy jedynie naprawić lub wymienić gniazda cylindrów i zawory. Szczególnie w przypadku silników o długiej żywotności należy sprawdzać prowadnice zaworowe pod kątem zużycia. Gniazda zaworów należy obrabiać maszynowo tylko do momentu uzyskania idealnie wykończonej powierzchni roboczej. Przed przystąpieniem do przeróbki konieczne jest obliczenie maksymalnego dopuszczalnego rozmiaru przeróbki. W przypadku przekroczenia tolerancji obróbki może dojść do zaburzenia funkcji sterowania hydraulicznego (luz w napędzie zaworu kompensatora hydraulicznego) będzie wiązać się z wymianą głowicy cylindra.


A. Obliczenie maksymalnej dopuszczalnej tolerancji przeróbek



Włóż zawór do prowadnicy i mocno dociśnij go do gniazda. Jeżeli podczas naprawy zawór zostanie…


Włóż zawór do prowadnicy i mocno dociśnij go do gniazda. Jeżeli podczas naprawy zawór zostanie wymieniony, do pomiarów należy użyć nowego zaworu. Za pomocą głębokościomierza "VAS 6082" zmierz odległość między końcem trzonka zaworu (górna krawędź) i górną płaszczyzną głowicy cylindra. Oblicz maksymalny dopuszczalny margines na poprawki na podstawie zmierzonej odległości i minimalnego dopuszczalnego rozmiaru. Minimalny rozmiar zaworów dolotowych i wydechowych: 7,6 mm. Zmierzona odległość. minimalny rozmiar = maksymalny dopuszczalny margines na przeróbki.



Przykład: zmierzona odległość. 8,0 mm, minimalny rozmiar 7,6 mm, maksymalny naddatek na obróbkę = 0,4 mm.


Instrukcje. Jeżeli maksymalny dopuszczalny naddatek na obróbkę wynosi 0 mm lub mniej niż 0 mm, należy powtórzyć pomiar z nowym zaworem. Jeżeli wynik pomiaru zawsze wynosi 0 mm lub mniej niż 0 mm, należy wymienić głowicę cylindra.


B. Modyfikacja gniazd zaworowych



Gniazdo zaworu wlotowego:
  • a. ∅ 28,7 mm,
  • b. maksymalny limit przeróbek. 1,5...1,8 mm,
  • z. Dolna krawędź głowicy cylindra,
  • alfabet Kąt ścięcia gniazda zaworu 45°,
  • β. Kąt 30° górnej fazy korekcyjnej,
  • γ. Kąt 60° dolnej fazy korekcyjnej/

Gniazdo zaworu wydechowego



a. ∅ 25,0 mm,


  • a. ∅ 25,0 mm,
  • b. maksymalny dodatek na przeróbki, s. około 1,8 mm,
  • z. dolna krawędź głowicy cylindra,
  • alfabet Kąt ścięcia gniazda zaworu 45°,
  • β. Kąt 30° górnej fazy korekcyjnej,
  • γ. Kąt 60° dolnej fazy korekcyjnej.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Daniił Uszakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A2: Naprawa silnika
Kolejne artykuły

Zawory — opis konstrukcji
Wyjmowanie i zakładanie wałków rozrządu
Wyjmowanie i instalowanie obudowy wałka rozrządu
Obudowa wałka rozrządu — opis konstrukcji


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Wymiana uszczelek trzonków zaworowych Audi 80 B3 (1986-1991)
Wyjmowanie wtryskiwaczy zaworowych Audi A4 B6 (2000-2006, benzyna)
Docieranie gniazd zaworowych Audi A6 C4 (1994-1997)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 38 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Konserwacja
  • Silnik 1,4 l (benzyna)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Silnik 1,6 l (benzyna)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Silnik 1,2 l (diesel)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk i turbodoładowanie
  • Silnik 1,4 l (diesel)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ turbodoładowania
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 02J
  • Skrzynka mechaniczna 02T
  • Skrzynka mechaniczna 085 DS
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Siedzenia
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Oświetlenie i lampy
  • Wyłączniki i przełączniki
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.