Zawory można docierać wyłącznie przy użyciu drobnoziarnistej pasty szlifierskiej. Aby wykonać niezbędne ruchy obrotowe, na płytce zaworowej montuje się narzędzie z gumową przyssawką. Powstawaniu zarysowań na fazach siedziska podczas docierania zapobiega się poprzez częste podnoszenie i równomierne obracanie zaworu.
Ostrzeżenie: Po szlifowaniu należy dokładnie usunąć pastę szlifierską.
Wygląd powierzchni roboczej w trakcie szlifowania można kontrolować również za pomocą paliwa: włóż zawór, napełnij komorę spalania paliwem - paliwo nie powinno wypływać z prowadnicy zaworu. W przeciwnym wypadku należy powtórzyć proces docierania.
Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej AudiManual.ru