Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Pasek wielorowkowy (Audi A6 C4)

  • Główna
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Pasek wielorowkowy
            0
Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie



1. Zdejmij osłonę paska wielorowkowego. W tym celu należy odkręcić 2 śruby SW 10 i odłączyć obudowę od ekranu cewki zapłonowej.

1. Zdejmij osłonę paska wielorowkowego. W tym celu należy odkręcić 2 śruby SW 10 i odłączyć obudowę…


2. Silnik 2,8 l, 30 zaworowy (193 KM): Wyjąć wentylator wiskotyczny. Aby to zrobić, należy włożyć śrubokręt do jednego z czterech otworów koła pasowego paska wielorowkowego jako ogranicznik i oprzeć go o wspornik wentylatora ze sprzęgłem wiskotycznym. Użyj klucza, aby przekręcić go w prawo (gwint lewy). Wyjmij wentylator.

2. Silnik 2,8 l, 30 zaworowy (193 KM): Wyjąć wentylator wiskotyczny. Aby to zrobić, należy włożyć…


3. Za pomocą pisaka lub markera zaznacz strzałką kierunek ruchu paska wielorowkowego. Patrząc od przodu, wał korbowy silnika obraca się w prawo, czyli zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

4. Poluzuj pasek klinowy. W tym celu należy obrócić napinacz zgodnie z rysunkiem w kierunku strzałki za pomocą klucza oczkowego SW 15 i zablokować go odpowiednim kołkiem (∅ 6 mm), np. AUDI-3204. Najpierw za pomocą śrubokręta zdejmij plastikową nasadkę z rolki napinającej.



Ostrzeżenie: Silnik ma moc 193 KM. Włóż klucz imbusowy 17 mm pod rolkę napinającą, obróć wspornik rolki napinającej w prawo i zablokuj go.


5. Zdejmij pasek wielorowkowy.

Instalacja



1. Najpierw załóż pasek wielorowkowy na rolki napędowe i prowadzące, a dopiero potem na rolkę napinającą.

Ostrzeżenie: W przypadku ponownego montażu używanego paska należy zwrócić uwagę na kierunek jego obrotu. Montaż paska w odwrotnym kierunku zwiększa zużycie i może spowodować jego zerwanie. Dlatego pasek wielorowkowy należy zawsze montować tak, aby strzałka wskazywała kierunek obrotu wału silnika (jeśli patrzysz od przodu, to zgodnie z ruchem wskazówek zegara).


2. Zamontuj pasek wielorowkowy na kołach pasowych. Lekko naciśnij napinacz w kierunku wskazanym strzałką. Wyjmij sworzeń wkładki. Następnie powoli obróć napinacz w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki, zwracając uwagę na prawidłowe ułożenie paska wielorowkowego na kołach pasowych.

3. Silnik o mocy 193 KM: Dokręcić wentylator sprzęgłem wiskotycznym w lewą stronę momentem 40 Nm.

4. Zamontuj osłonę paska wielorowkowego. Załóż plastikową nasadkę na rolkę napinającą.

Oryginalna publikacja w całości jest opublikowana na stronie internetowej: audimanual.ru
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Georgy Rodionow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C4: Silniki 6 cylindrowe
Kolejne artykuły

Kontrola kompresji
Docieranie gniazd zaworowych
Wykończenie fazy siedziska/gniazda zaworu
Sprawdzanie prowadnic zaworowych
Układ smarowania
Pompa olejowa


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Pasek klinowy/pasek wielorowkowy — sprawdzenie stanu i napięcia Audi 80 B4 (1991-1996)
Pasek zębaty — wymontowanie, kontrola i montaż Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Pasek klinowy i pasek wielorowkowy Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Pasek wielorowkowy Audi A8 D2 (1994-2002)
Pasek zębaty pompy wtryskowej Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Pasek wielorowkowy — sprawdzenie stanu (silniki benzynowe) Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 25 + 21 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.