Układ smarowania silnika 6-cylindrowego

- 1. Śruba, 10 Nm
- 2. Śruba, 10 Nm
- 3. Miska olejowa, część górna
- 4. Miska olejowa, część dolna
- 5. Śruba, 10 Nm
- 6. Nakrętka, 30 Nm
- 7. Śruba, 10 Nm
- 8. Korek spustowy, 40 Nm
Ostrzeżenie: Wraz z wprowadzeniem modelu A6 (6/94) wymieniono pokrywę zgarniacza oleju/pompy oleju oraz uszczelkę pod dolną częścią miski olejowej. Prosimy o zachowanie ostrożności przy zakupie części zamiennych.

Komentarze gości