Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Pompa olejowa znajduje się przed blokiem cylindrów i jest napędzana przez wał korbowy.
2. Zdejmij pasek wielorowkowy.
3. Zdejmij pasek rozrządu.
Ostrzeżenie: Następnie nie należy już obracać wału korbowego ani wałka rozrządu.
4. Zdejmij dolną i górną część miski olejowej.
5. Odkręć rolkę napinającą paska rozrządu.
6. Odkręć rolkę prowadzącą paska rozrządu.
7. Odkręć korek gwintowany znajdujący się po prawej stronie nad rolką napinającą.
8. Odkręć pompę oleju.
Instalacja
1. Wymień pierścień uszczelniający pompy oleju. Lekko nasmaruj krawędź uszczelniającą oraz zewnętrzną powierzchnię pierścienia uszczelniającego olejem. Dociśnij pierścień uszczelniający do powierzchni.
2. Pompę oleju należy wymieniać wyłącznie jako zespół.
3. Wymień uszczelkę pompy oleju, zamontuj pompę i dokręć śruby momentem 10 Nm. Podczas montażu pompy olejowej należy zwrócić uwagę na koło pasowe wału korbowego.
4. Dokręć oczyszczoną śrubę gwintowaną na rolce napinającej momentem 45 Nm.
5. Dokręć rolkę napinającą paska rozrządu momentem 45 Nm.
6. Dokręć rolkę prowadzącą paska rozrządu momentem 20 Nm.
7. Dokręcić górną i dolną część miski olejowej momentem 10 Nm.
8. Zamontuj pasek rozrządu.
9. Zamontuj pasek wielorowkowy.
10. Napełnij olejem, włóż wskaźnik poziomu oleju.
11. Wykonaj jazdę próbną i sprawdź, czy miska olejowa nie jest szczelna.
(Oryginalna publikacja w całości jest opublikowana na stronie internetowej: AudiManual.ru)