Rysunek 16.2 Elementy pompy olejowej: 1. Korek spustowy; 2. Podkładka uszczelniająca; 3. Śruby mocujące miskę olejową; 4. Układanie palety; 5. Śruby mocujące zbiornik oleju; 6. Odbiornik oleju; 7. Kopyto foki; 8. Śruba mocująca dyszę olejową i miskę olejową; 9. Dysza olejowa; 10. Przekładnie pompowe; 11. Pokrywka; 12. Śruba mocująca pokrywę; 13. Śruby mocujące pompę oleju; 14. Paleta; 15. Wspornik silnika/skrzyni biegów; 16. Śruby mocujące wspornik
Wyjmowanie
1. Wyjmij tackę.
2. Odkręć duże śruby mocujące pompę oleju i wyjmij ją (rysunek 16.2). Może to wymagać pociągnięcia ramy pomocniczej w dół, aby zrobić wystarczająco dużo miejsca na jej wyjęcie.
3. Po umieszczeniu pompy na stole roboczym odkręć śruby i zdejmij zbiornik oleju. Zdejmij pierścień uszczelniający.
4. Odkręć dwie śruby i zdejmij pokrywę.
Badanie
5. Wyczyść elementy i sprawdź, czy nie są zużyte lub uszkodzone.
6. Za pomocą płaskiego szczelinomierza zmierz luz między kołami zębatymi i porównaj go z danymi podanymi w Specyfikacje. Można również zmierzyć luz osiowy, przykładając stalową linijkę do korpusu pompy. Jeżeli szczeliny przekraczają dopuszczalne granice, pompę należy wymienić. Jeśli szczeliny mieszczą się w granicach tolerancji, zamontuj pokrywę i dokręć śruby ją mocujące.
Instalacja
7. Napełnij pompę olejem wlewając go do otworu zbiornika oleju i obróć wał napędowy.
8. Oczyść powierzchnie styku, zamontuj pokrywę na pompie i dokręć śruby określonym momentem obrotowym.
9. Wyczyść pompę i blok, zamontuj pompę, dokręć śruby mocujące i dokręć je określonym momentem obrotowym.
10. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na końcu rurki ssącej oleju. Zamontuj zbiornik oleju na pompie, dokręć śruby i dokręć je określonym momentem obrotowym.
11. Zainstaluj tackę.