Głowica cylindra, wałek rozrządu i zawory
- 1 - zawór wydechowy;
- 2 - zawór wlotowy;
- 3 - uszczelka;
- 4 - wewnętrzna sprężyna zaworowa;
- 5 - sprężyna zaworowa zewnętrzna;
- 6 - płytka sprężyny zaworowej;
- 7 - popychacz zaworu;
- 8 - podkładka regulacyjna;
- 9 - wałek rozrządu;
- 10 - pokrywa łożyska;
- 11 - klucz;
- 12 - koło zębate wałka rozrządu;
- 13 - podkładka;
- 14 - śruba mocująca koło zębate;
- 15 - krakersy zaworowe;
- 16 - uszczelka olejowa;
- 17 - podkładka podtrzymująca sprężynę zaworową;
- 18 - tuleja prowadząca zaworu;
- 19 - głowica cylindra;
- 20 - uszczelka olejowa
Nakaz wykonania
1. Odkręć śrubę mocującą koło zębate wałka rozrządu, wyjmij koło zębate 12 i wyjmij klucz segmentowy 11 z gniazda na wałku.
2. Odkręcić nakrętki mocujące pokrywy łożysk 1, 3 i 5, licząc od paska napędowego wałka rozrządu. Oznacz pokrywki i zdejmij je.
3. Odkręć równomiernie nakrętki mocujące pokrywy łożysk 2. i 4. łożyska. Oznacz pokrywki i zdejmij je.
4. Wyjmij wałek rozrządu wraz z uszczelniaczem olejowym.
5. Oznacz i wyjmij popychacze zaworów. Każdy popychacz ma podkładkę regulacyjną 8 zainstalowaną w zagłębieniu u góry. Nie zaleca się usuwania podkładek regulacyjnych z popychaczy, aby uniknąć ich pomylenia podczas montażu.