Ostrożnie! Ryzyko uszkodzenia gwintu. Śruba koła zębatego wałka rozrządu zaworów dolotowych z regulatorem faz rozrządu ma gwint lewoskrętny.
Wkręć śrubę ze strzałką koła zębatego wałka rozrządu zaworów dolotowych z regulatorem faz rozrządu, aż zatrzyma się na wałku rozrządu.
Odkręć wewnętrzną część ściągacza uszczelki wargowej "3203" od części zewnętrznej tak, aby w części zewnętrznej znalazły się 3 dodatkowe zwoje gwintu, a następnie zamocuj śruby z radełkowaną główką. Nasmaruj olejem gwintowaną głowicę ściągacza uszczelki olejowej.
Wkręć uszczelkę mankietu "3203" mocno dociskając, tak głęboko, jak to możliwe, w mankiet. Odkręć śrubę radełkowaną i obracaj wnętrzem ściągacza w kierunku wałka rozrządu, aż uszczelka zostanie usunięta. Ściśnij ściągacz w imadle w okolicy powierzchni zaciskających i za pomocą szczypiec ściśnij mankiet uszczelniający. Wyczyść części robocze i uszczelniające. powierzchnia uszczelki wargowej.
Instrukcje. Nie należy smarować krawędzi roboczej i zewnętrznej krawędzi uszczelki przed dociśnięciem.
Przesuwaj mankiet "A" równomiernie od strony stożkowej wzdłuż tulei prowadzącej urządzenia dociskającego uszczelkę. dzwoni "3083". Tuleja dystansowa "3348/2" i urządzenie do wciskania uszczelek. Nasuń pierścienie "3083" z mankietem na śrubę "B" koła zębatego wałka rozrządu zaworów dolotowych z regulatorem faz rozrządu.
Ostrożnie! Ryzyko uszkodzenia gwintu. Śruba koła zębatego wałka rozrządu zaworów dolotowych z regulatorem faz rozrządu ma gwint lewoskrętny.
Ostrożnie wkręć śrubę koła zębatego wałka rozrządu zaworów dolotowych z regulatorem faz rozrządu do wałka rozrządu zaworów dolotowych, wykonując kilka obrotów.
Tuleja dystansowa "3348/2" i urządzenie do wciskania uszczelek. Załóż pierścienie "3083" wraz z mankietem na obudowę łożyska wałka rozrządu tak, aby mankiet leżał równomiernie. Mankiet z tuleją dystansową "3348/2" i urządzeniem do wciskania uszczelek. Wciśnij pierścienie "3083" do obudowy łożyska wałka rozrządu, aż się zatrzymają.