Obudowa wałka rozrządu:
1. Koło zębate wałka rozrządu zaworów dolotowych z regulatorem faz rozrządu. Nie rozmontowywać
2. Podkładka
3. Śruba blokująca, 25 Nm
4. Pierścień uszczelniający. W przypadku uszkodzenia wymienić
5. Śruba. Zastępować. Nasmaruj gwint i powierzchnię nośną głowicy momentem 40 Nm + 90°. Śruba z gwintem lewoskrętnym!
6. Filtr siatkowy oleju montowany jest w głowicy cylindra. Zastępować
7. Obudowa wałka rozrządu z wbudowanymi łożyskami wałka rozrządu, usunąć resztki starego uszczelniacza, dokładnie oczyścić powierzchnie osadcze; powinny być wolne od oleju i smaru, przed montażem nałóż uszczelniacz, podczas montażu umieść je pionowo na górze śruby rozporowej i kołków montażowych
8. Pierścień uszczelniający. Zastępować
9. Zawór 1 do regulacji rozrządu "N₂05"
10. Śruba, 10 Nm
11. Zawór zwrotny
12. Końcówka gumowa
13. Wlew oleju
14. Mankiet uszczelniający. W przypadku uszkodzenia wymienić
15. Zagęszczanie. W przypadku uszkodzenia wymienić
16. Pokrywka
17. Zagęszczanie. Zastępować
18. Czujnik Halla "G40"
19. Śruba. 10 Nm
20. Pierścień uszczelniający. Zastępować
21. Śruba. Wymień, zachowując kolejność odkręcania
22. Pierścień uszczelniający. Zastępować
23. Pompa wysokiego ciśnienia z zaworem regulującym ciśnienie paliwa "N₂76"
24. Śruba
25. Pokrywka
26. Śruba. 10 Nm
27. Pierścień uszczelniający. Zastępować
28. Wałek rozrządu wydechowego z krzywkami do napędzania pompy wysokiego ciśnienia. Przed przystąpieniem do tego należy zdemontować wałek popychacza pompy wysokociśnieniowej, przed montażem nasmarować olejem, w tym także ramiona łożysk osiowych
29. Wałek rozrządu wydechowy. Przed montażem należy zwilżyć olejem także powierzchnie nośne łożysk
30. Uszczelka wału rozdzielacza wydechowego. Zastępować
31. Koło zębate wałka rozrządu wydechowego
32. Śruba. Wymień, 20 Nm + 90°
33. Uszczelka wału rozrządu dolotowego z regulatorem faz rozrządu
34. Pralka. Niedostępne dla nowych projektów. Jeśli płyta została zainstalowana, należy ją wymienić i zainstalować ponownie
Wymień śruby mocujące obudowę wałka rozrządu. Dokręcaj śruby w kolejności "1...15" w 2 etapach w następujący sposób: dokręcaj momentem 10 Nm, dokręcaj o 90°.