Puzdro vačkového hriadeľa:
1. Ozubené koleso vačkového hriadeľa sacích ventilov s nastavovačom časovania ventilov. Nerozoberajte
2. Podložka
3. Blokovacia skrutka, 25 Nm
4. Tesniaci krúžok. V prípade poškodenia vymeňte
5. Skrutka. Nahradiť. Namažte závit a dosadaciu plochu hlavy, 40 Nm + 90°. Skrutka s ľavým závitom!
6. Sieťový olejový filter je nainštalovaný v hlave valca. Nahradiť
7. Teleso vačkového hriadeľa so zabudovanými ložiskami vačkového hriadeľa, odstráňte zvyšky starého tmelu, dôkladne očistite dosadacie plochy; mali by byť bez oleja a mastnoty, pred inštaláciou naneste tmel, pri inštalácii položte zvisle na vrch rozpernej skrutky a montážnych kolíkov
8. Tesniaci krúžok. Nahradiť
9. Ventil 1 na nastavenie časovania ventilov "N₂05"
10. Skrutka, 10 Nm
11. Spätný ventil
12. Gumový hrot
13. Plniace hrdlo oleja
14. Tesniaca manžeta. V prípade poškodenia vymeňte
15. Zhutňovanie. V prípade poškodenia vymeňte
16. Veko
17. Zhutňovanie. Nahradiť
18. Hallov snímač "G40"
19. Skrutka. 10 Nm
20. Tesniaci krúžok. Nahradiť
21. Svorník. Vymeňte, postupujte podľa poradia pri odskrutkovaní
22. Tesniaci krúžok. Nahradiť
23. Vysokotlakové čerpadlo s regulačným ventilom tlaku paliva "N₂76"
24. Svorník
25. Veko
26. Svorník. 10 Nm
27. Tesniaci krúžok. Nahradiť
28. Vačkový hriadeľ výfuku s vačkami na pohon vysokotlakového čerpadla. Predtým odstráňte valčekový posúvač vysokotlakového čerpadla, pred montážou namažte olejom, vrátane osadení axiálnych ložísk
29. Vačkový hriadeľ výfuku. Pred montážou navlhčite olejom, vrátane ložísk
30. Tesnenie hriadeľa rozdeľovača výfukových plynov. Nahradiť
31. Ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku
32. Svorník. Vymeňte, 20 Nm + 90°
33. Tesnenie hriadeľa pre ozubené koleso vačkového hriadeľa sacích ventilov s nastavovačom časovania ventilov
34. Podložka. Nie je k dispozícii pre nové dizajny, ak bol disk nainštalovaný, musí sa vymeniť a znova nainštalovať

Vymeňte upevňovacie skrutky skrine vačkového hriadeľa. Skrutky utiahnite v poradí "1...15" v 2 stupňoch nasledovne: dotiahnite na krútiaci moment 10 Nm, otočte ďalej o 90°.
