Пътят, по който тече охлаждащата течност, зависи от нейната температура.
Когато двигателят все още не е загрял, охлаждащата течност протича през малък кръг, който минава през двигателя и през топлообменника. Всмукателният колектор и стартовата автоматика (устройство, което обогатява сместа при стартиране) са допълнително включени в малката верига на охлаждащата течност
При температури над 85-87°C, термостатът отваря "голямата верига", която включва радиатора. Ако температурата на охлаждащата течност продължи да се повишава и достигне стойността от 93°C, измерена в самия радиатор, вентилаторът на радиатора се включва и подпомага охлаждането.
Елементи на охладителната система на 5-цилиндров двигател
Вентилатор, радиатор
1 радиатор
2 Ръководство
3 Долен корпус
4 Поддръжка
5 Ръководство
6 Горна опора
7 Скоба (вдясно)
8 Контрагайка
9 Ръкав
1 капак на вентилатора
11 Задна стена
12 Наслагване
13 Поддръжка
14 Задна стена
15 Лагер
16 Вал
17 макара
18 Виско съединител
19 Вентилаторни крила
Версия с електродвигател.
Тръбопроводи, контроли
1 водна помпа (главна)
2 тръбопровод
3 Корк
4 Свързващ маркуч
5 Допълнителна водна помпа
6 Разширителен съд
7 Капак
8 Сензор за температура
Елементи на системата за охлаждане на 6-цилиндров двигател
Вентилатор, радиатор
1 радиатор
2 Долен корпус
3 Ръководство
4 Горен корпус
5 поддръжка
6 Ръководство
7 опора (горна)
8 Скоба
9 Контрагайка
1 Вентилаторно крило
11 Електрически двигател
12 Задна стена
13 Електрически вентилатор
Тръбопроводи, контроли
1 Долен маркуч на радиатора
2 Разширителен съд
3 Горен маркуч на радиатора
4 Капак
5 Температурен датчик
Коментари на посетители