Scoateți capacele rulmentului #1 și #3 (numărul este luat din partea de antrenare a arborelui cu came), apoi, una câte una, deșurubați în cruce piulițele știfturilor care fixează capacele rulmentului nr. 2 și 4.
Scoateți arborele cu came de pe suporturile chiulasei și scoateți ridicătorii de supape.
Demontarea supapelor folosind un compresor cu arc de supapă
Instalați un compresor cu arc de supapă pe chiulasa și folosiți clești cu capete ascuțite pentru a elibera supapele din cracare.
Scoateți arcurile cu plăci.
Scoateți garniturile tijei supapei folosind un extractor de inerție.
Demontare și instalare etanșărilor tijei supapei Mai sus: îndepărtarea etanșării. Jos: Instalarea capacului
Scoateți supapele.
Scoateți șaibele de susținere a arcului supapei.
Marcați poziția pieselor care trebuie îndepărtate, astfel încât piesele care nu pot fi înlocuite să poată fi readuse în poziția inițială în timpul asamblarii.
Curățați piesele.
Verificați gradul de uzură al bucșelor de ghidare a supapelor și jocul dintre bucșe și tijele supapei.
Introduceți noua supapă în manșonul de ghidare și măsurați jocul dintre capătul tijei și marginea manșonului de ghidare folosind instrumentul VW 387 cu indicator.
Înlocuiți bucșele de ghidare dacă jocul depășește 0,10 mm pentru bucșele supapelor de admisie și 0,13 mm pentru bucșele supapelor de evacuare.
Verificați ca suprafața de îmbinare a chiulasei să nu fie plană folosind o riglă metalică și un set de calibre.
Dacă este necesar, șlefuiți suprafața de îmbinare a chiulasei în limitele admise (vezi subsecțiunea "Specificații tehnice detaliate").
Verificați starea supapelor și a arcurilor supapelor.
Verificați starea scaunelor supapelor și, dacă este necesar, șlefuiți-le. Slefuirea se efectuează cu o unealtă specială și în limitele admise (vezi "Specificații tehnice detaliate").
La motoarele modelelor "KU" și "NF", în cazul șlefuirii scaunelor supapelor, pentru a asigura funcționarea normală a tacheților hidraulici supapelor, este necesar să se mențină o distanță minimă "a" (vezi figura din secțiunea "Motor cu patru cilindri") între capătul tijei supapei și planul superior al chiulasei, care pentru supapele de admisie trebuie să fie egal cu 33,80 mm, pentru supapele de evacuare - 34,10 mm.
Contracția teșirii de lucru a scaunului supapei nu trebuie să depășească o valoare egală cu diferența dintre valoarea "a" înainte de șlefuirea scaunului supapei și valoarea minimă "a" după șlefuire.
Dacă este necesar, șlefuiți teșiturile de lucru ale supapelor de admisie. Teșiturile de lucru ale supapelor de evacuare nu sunt supuse șlefuirii; este permisă șlefuirea supapelor de evacuare, iar în alte cazuri sunt supuse înlocuirii.
Înainte de asamblare, curățați temeinic chiulasa, precum și după șlefuirea scaunelor supapelor și lipirea supapelor.
Dacă este necesar, șlefuiți suprafața de îmbinare a chiulasei în limitele admise (vezi subsecțiunea "Specificații tehnice detaliate").
Verificați starea supapelor și a arcurilor supapelor.
Verificați starea scaunelor supapelor și, dacă este necesar, șlefuiți-le. Slefuirea se efectuează cu o unealtă specială și în limitele admise (vezi "Specificații tehnice detaliate").
La motoarele modelelor "KU" și "NF", în cazul șlefuirii scaunelor supapelor, pentru a asigura funcționarea normală a tacheților hidraulici supapelor, este necesar să se mențină o distanță minimă "a" (vezi figura din secțiunea "Motor cu patru cilindri") între capătul tijei supapei și planul superior al chiulasei, care pentru supapele de admisie trebuie să fie egal cu 33,80 mm, pentru supapele de evacuare - 34,10 mm.
Contracția teșirii de lucru a scaunului supapei nu trebuie să depășească o valoare egală cu diferența dintre valoarea "a" înainte de șlefuirea scaunului supapei și valoarea minimă "a" după șlefuire.
Dacă este necesar, șlefuiți teșiturile de lucru ale supapelor de admisie. Teșiturile de lucru ale supapelor de evacuare nu sunt supuse șlefuirii; este permisă șlefuirea supapelor de evacuare, iar în alte cazuri sunt supuse înlocuirii.
Înainte de asamblare, curățați temeinic chiulasa, precum și după șlefuirea scaunelor supapelor și lipirea supapelor.