Nota. La demontare, marcați piesele îndepărtate care sunt potrivite pentru utilizare ulterioară, astfel încât la reasamblare să le puteți instala în locurile și pozițiile originale.
Scoateți galeria de admisie și galeria de evacuare.
Scoateți flanșa distribuitorului și distribuitorul de aprindere.
Scoateți bujiile.
Scoateți capacul chiulasei.
Scoateți capacele curelei de transmisie a arborelui cu came din față.
Slăbiți șuruburile de fixare a pompei de răcire.
Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came.
Scoateți fulia de distribuție a arborelui cu came.
Scoateți capacul curelei de transmisie a arborelui cu came din spate.
Slăbiți șuruburile de fixare a chiulasei în ordinea corectă.
Scoateți chiulasa și garnitura chiulasei.
Blocați scripetele arborelui cotit cu instrumentul de blocare VW 2084 și deșurubați șurubul care fixează fulia de arborele cotit.
Pentru a scoate fulia arborelui cotit, blocați-o cu unealta VW 208
Scoateți pompa de lichid de răcire.
Scoateți vasul de ulei.
Scoateți rezervorul de ulei și conducta care îl atașează la pompa de ulei.
Scoateți dispozitivul de fixare a etanșării arborelui cotit din față împreună cu pompa de ulei.
Slăbiți piulițele șuruburilor bielei și îndepărtați capacele bielei.
Scoateți pistoanele cu biele prin cilindri, îndepărtați carcasele lagărelor bielei.
Scoateți volantul.
Scoateți suportul împreună cu simeringul arborelui cotit din spate.
Slăbiți șuruburile de fixare a capacului rulmentului principal și îndepărtați capacele împreună cu carcasele inferioare ale lagărelor.
Scoateți arborele cotit de pe scaunele lagărelor și apoi carcasele superioare ale rulmentului.
Scoateți carcasa termostatului și termostatul.
Separați bielele de pistoane prin îndepărtarea știfturilor de blocare și a știfturilor bielei.