Instalarea capacului rulmentului principal nr. 4 cu o căptușeală cu un semi-inel de tracțiune
Deplasarea axială a arborelui cotit este selectată pe al patrulea suport, ale cărui carcase de rulment au două flanșe de tracțiune.
Asamblați capacele rulmentului principal cu căptușeli și instalați-le pe patul blocului. Strângeți șuruburile de fixare a capacului la un cuplu de 6,5 kgf·m.
Instalați trei segmente de piston în canelurile corespunzătoare din pistoane, poziționând blocajele lor la intervale de 120° (vezi fotografia).
La instalarea segmentelor de piston în caneluri, dispozitivele de blocare a inelelor trebuie poziționate unul față de celălalt la un unghi de 120°. Săgeata 1 arată direcția de instalare a pistoanelor (spre antrenarea arborelui cu came)
Orientați blocurile inelului pistonului înainte sau înapoi pe măsură ce vehiculul se mișcă. Pe inelele inferioare de compresie și de raclere a uleiului există un semn "sus" sau "oben" ("sus"), care ar trebui să fie îndreptat în sus atunci când instalați inelul în tijă.
Instalarea pistoanelor folosind un manșon de compresie pentru segmentul pistonului
Instalați pistoanele cu săgeata imprimată pe partea inferioară a pistonului îndreptată înainte în direcția de deplasare a vehiculului (spre antrenarea arborelui cu came).
Ungeți pistoanele și segmentele de piston cu ulei de motor, comprimați segmentele de piston în canelurile manșonului de montare corespunzător și introduceți pistoanele cu biele în cilindri.
Instalarea pistoanelor cu biele în cilindri: 1 - săgeata ar trebui să fie îndreptată către transmisia arborelui cu came; 2 - marcajul de pe garnitura chiulasei trebuie sa fie indreptat catre planul chiulasei; 3 - știft pentru montarea corectă a chiulasei și a garniturii chiulasei
Instalați rulmenții în biela și capacele bielei în conformitate cu marcajele făcute în timpul demontării dacă sunt utilizați rulmenți uzați.
Montați bielele și capacele pe fustele arborelui cotit, cu crestele de pe capace orientate spre arborele intermediar.
Strângeți ușor piulițele șuruburilor bielei, apoi strângeți-le la specificația cuplului final.
Instalați dispozitivul de reținere a etanșării de ulei din spate cu o garnitură de carton nouă. Apăsați garnitura în suport folosind dornul 2003/1.
Apăsarea etanșării arborelui cotit din față
Instalați volantul.
Instalarea simeringului arborelui cotit din spate
Instalați o nouă garnitură de etanșare față și o garnitură a arborelui cotit. Instalați suportul cu pompa de ulei astfel încât proeminențele angrenajului de antrenare să se cupleze cu planșele arborelui cotit.
Instalați recipientul de ulei cu tubul.
Montați baia de ulei cu o garnitură nouă.
Instalați pompa de lichid de răcire, termostatul și carcasa termostatului.
Montați chiulasa.
Demontare și instalare rulmentului arborelui primar al cutiei de viteze. Mai sus: Scoaterea unui rulment folosind un extractor extern. Mai jos: Instalarea unui rulment folosind un dorn
Instalați cureaua de antrenare a arborelui cu came.