Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Зборка рухавіка (Audi 100 C3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С3 (1982-1990, бензін)
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Зборка рухавіка
            0
Усталюеце ўкладышы карэнных падшыпнікаў у пасцелі блока, вышмаруйце маторным маслам і абкладзеце каленчаты вал і падшыпнікі. Вышмаруйце маторным маслам карэнныя шыйкі каленчатага вала.

Усталёўка вечка карэннага падшыпніка №4 з укладышам з упартым паўколам

Усталёўка вечка карэннага падшыпніка №4 з укладышам з упартым паўколам


Восевае перасоўванне каленчатага вала выбіраецца на чацвёртай апоры, укладышы падшыпніка якой маюць два зацятых канта.

Падзбярыце вечкі карэнных падшыпнікаў з укладышамі і ўсталюеце іх на пасцелі блока. Зацягніце ніты мацавання вечкаў момантам 6,5 кгс·м.

Усталюеце ў якія адпавядаюць канаўкі ў поршнях па тры поршневых кольца, размяшчаючы ім замкі праз 120° (гл фота).

Пры ўсталёўцы поршневых кольцаў у канаўкі замкі кольцаў павінны размяшчацца адносна адзін аднаго на…

Пры ўсталёўцы поршневых кольцаў у канаўкі замкі кольцаў павінны размяшчацца адносна адзін аднаго на кут 120°. Стрэлка 1 паказвае кірунак усталёўкі поршняў (у бок прывада размеркавальнага вала)




Арыентуйце замкі поршневых кольцаў наперад або назад пі ходу руху аўтамабіля. На ніжнім компрессіонным і маслосъемном кольцам маецца пазнака "tор" ці "oben" ("верх"), якая павінна быць звернутая пры ўсталёўцы кольца ў катанку ўверх.

Усталёўка поршняў з дапамогай мантажнай утулкі для сціску поршневых кольцаў

Усталёўка поршняў з дапамогай мантажнай утулкі для сціску поршневых кольцаў


Усталёўвайце поршні, арыентуючы стрэлку, выдушаную на дно поршня, наперад па ходзе руху аўтамабіля (у бок прывада размеркавальнага вала).

Вышмаруйце маторным маслам поршні і поршневыя кольцы, сцісніце поршневыя кольцы ў канаўках якая адпавядае мантажнай утулкі і ўстаўце поршні з шатунамі ў цыліндры.

Устаноўка поршняў з шатунамі а цыліндры: 1 - стрэлка павінна быць накіравана ў бок прывада…

Устаноўка поршняў з шатунамі а цыліндры: 1 - стрэлка павінна быць накіравана ў бок прывада размеркавальнага вала; 2 - пазнака на пракладка галоўкі цыліндраў павінна быць накіравана да плоскасці галоўкі; 3 - усталявальны штыфт для правільнай усталёўкі галоўкі цыліндраў і пракладкі галоўкі




Усталюеце ўкладышы ў шатун і вечкі шатуноў у адпаведнасці з нанесенымі пры разборцы пазнакамі, калі выкарыстоўваюцца якія прапрацавалі ўкладышы.

Усталюеце шатуны і вечкі на шыйкі каленчатага вала, пры гэтым наплывы на вечках павінны быць накіраваны ў бок прамежкавага вала.

Злёгку зацягніце гайкі шатунных нітаў, затым падцягніце іх канчаткова патрабаваным момантам.

Усталюеце задні трымальнік сальніка з новай кардоннай пракладкай. Запрасуйце апраўкай 2003/1 сальнік у трымальнік.

Запрасоўка пярэдняга сальніка каленчатага вала

Запрасоўка пярэдняга сальніка каленчатага вала


Усталюйце махавік.

Усталёўка задняга сальніка каленчатага вала

Усталёўка задняга сальніка каленчатага вала


Усталюеце новую пракладку трымальніка пярэдняга сальніка і каленчатага вала. Усталюеце трымальнік з алейнай помпай так, каб выступы вядучай шасцярні ўвайшлі ў зачапленне з лыскамі на каленчатым вале.



Усталюеце маслоприемник з трубкай.

Усталюеце алейны картэр з новай пракладкай.

Усталюеце помпу астуджальнай вадкасці, тэрмастат і корпус тэрмастата.

Усталюеце галоўку цыліндраў.

Зняцце і ўстаноўка падшыпніка першаснага вала каробкі перадач. Уверсе: зняцце падшыпніка з…

Зняцце і ўстаноўка падшыпніка першаснага вала каробкі перадач. Уверсе: зняцце падшыпніка з дапамогай здымніка з вонкавымі зачэпамі. Унізе: усталёўка падшыпніка з дапамогай апраўкі


Усталюеце рамень прывада размеркавальнага вала.

(Тэкст прадстаўлены інтэрнэт-рэсурсам: AUDImanual.ru)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Максім Рыбакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С3: Рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы

Рамонт рухавіка
Разборка рухавіка
Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Дэталі падвескі сілавога агрэгата
Дэталі блока цыліндраў
Дэталі крывашыпна-шатуннага механізму


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Поршні і шатуны — зборка і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Праверка, зборка і ўстаноўка шатунна-поршневай групы Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Галоўка цыліндраў — разборка, ачыстка, праверка і зборка Audi A4 Б5 (1994-2001)
Разборка і зборка амартызацыйнай стойкі Audi A6 С5 (1997-2004)
Разборка і зборка амартызатарнай стойкі Audi A8 Д2 (1994-2002)
Разборка і зборка рухавіка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Адлучэнне дзяржальні пераключэння і зборка Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 16 + 15 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.