Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Разборка рухавіка (Audi 100 C3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С3 (1982-1990, бензін)
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Разборка рухавіка
            0
Заўвага. Пры разборцы наносіце пазнакі на якія здымаюцца прыдатныя для далейшай эксплуатацыі дэталі, каб пры зборцы ўсталёўваць іх на ранейшыя месцы і ў ранейшае становішча.


Зніміце впускной трубаправод і выпускны калектар.

Зніміце фланец датчыка-размеркавальніка і датчык-размеркавальнік запальвання.

Вывярніце свечкі запальвання.

Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.

Зніміце перадпакоі ахоўныя вечкі рамяня прывада размеркавальнага вала.

Адкруціце ніты мацавання помпы астуджальнай вадкасці.

Зніміце рамень прывада размеркавальнага вала.

Зніміце зубчасты шкіў размеркавальнага вала.

Зніміце задняе вечка рамяня прывада размеркавальнага вала.

Адкруціце, выконваючы правільны парадак, ніты мацавання галоўкі цыліндраў.

Зніміце галоўку цыліндраў і пракладку галоўкі.

Заблакуйце фіксатарам VW 2084 шкіў каленчатага вала і адкруціце ніт мацавання шківа да каленчатага вала.

Для зняцця шківа каленчатага вала заблакуйце яго прынадай VW 208

Для зняцця шківа каленчатага вала заблакуйце яго прынадай VW 208


Зніміце помпу астуджальнай вадкасці.

Зніміце алейны картэр.

Зніміце маслоприемник і патрубак яго мацавання да алейнай помпы.

Зніміце трымальнік пярэдняга сальніка каленчатага вала разам з алейнай помпай.



Адкруціце гайкі шатунных нітаў і зніміце вечкі шатуноў.

Выміце праз цыліндры поршні з шатунамі, выміце ўкладышы шатунных падшыпнікаў.

Зніміце махавік.

Зніміце трымальнік разам з заднім сальнікам каленчатага вала.

Адкруціце ніты мацавання вечкаў карэнных падшыпнікаў і зніміце вечкі разам з ніжнімі ўкладышамі.

Выміце з гнёздаў падшыпнікаў каленчаты вал, а затым верхнія ўкладышы.

Зніміце корпус тэрмастата і тэрмастат.

Адлучыце шатуны ад поршні, выняўшы стопорные калкі і пальцы шатуноў.

(Матэрыял рэпублікаваны з інтэрнэт-сайта AUDImanual.ru)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Максім Рыбакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С3: Рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Дэталі падвескі сілавога агрэгата
Зборка галоўкі цыліндраў
Разборка і рамонт галоўкі цыліндраў
Рамонт рухавіка
Зборка рухавіка
Дэталі блока цыліндраў
Дэталі крывашыпна-шатуннага механізму


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Разборка рухавіка — агульнае апісанне Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Разборка вала прывада Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Разборка падвескі перадпакояў колаў Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Разборка і зборка амартызацыйнай стойкі Audi A6 С5 (1997-2004)
Разборка і зборка амартызатарнай стойкі Audi A8 Д2 (1994-2002)
Разборка і зборка рухавіка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Разборка і зборка прывада механізму пераключэння перадач Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 13 + 13 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.