Wymiana i sprawdzenie termostatu (Audi 100 C3)

Jeżeli silnik się przegrzewa, a chłodnica pozostaje zimna, oznacza to, że termostat jest uszkodzony. Jeżeli uszkodzony termostat jest stale otwarty, silnik nie nagrzeje się do temperatury roboczej. W takich przypadkach należy wymienić termostat.

Nakaz wykonania

1. Spuść płyn chłodzący (patrz str. 1–3 podsekcje 4.1).

2. Odkręcić śruby i zdjąć pokrywę (5) (patrz Układ chłodzenia silnika czterocylindrowego) lub (16) (patrz Układ chłodzenia silnika pięciocylindrowego) termostat.

3. Zdejmij pierścień uszczelniający z pokrywy.

4. Wyjmij termostat z gniazda.



5. Zmierz odległość a. Następnie podgrzej termostat w wodzie. Termostat zaczyna się otwierać w temperaturze około 87°C i kończy w temperaturze około 102°C. Po podgrzaniu zmierz odległość A. Aby termostat działał, różnica między odległościami A i a powinna wynosić co najmniej 8 mm.

6. Wymień pierścień uszczelniający pokrywy termostatu (patrz Układ chłodzenia silnika czterocylindrowego, rysunek Układ chłodzenia silnika pięciocylindrowego).

7. Zamontuj termostat w gnieździe tak, aby strzałka na poprzeczce termostatu była skierowana w dół.

8. Zamontuj pokrywę, równomiernie dokręć śruby i dokręć momentem 10 N·m (1,0 kgf·m).

9. Napełnij układ chłodzenia płynem.

[Oryginalny artykuł jest opublikowany w zasobie: AUDIMANUAL.ru]