Замена и провера термостата (Audi 100 C3)

Ако се мотор прегрева, али радијатор остаје хладан, то указује на неисправан термостат. Ако је неисправан термостат стално отворен, мотор се неће загрејати до радне температуре. У овим случајевима се мења термостат.

Налог о извршењу

1. Испразните расхладну течност (види стр. 1–3 пододељци 4.1).

2. Отпустите завртње и уклоните поклопац (5) (погледајте цртање Систем хлађења четвороцилиндричног мотора) или (16) (види цртање Систем хлађења петоцилиндричног мотора) термостат.

3. Скините заптивни прстен са поклопца.

4. Извадите термостат из његове утичнице.



5. Измерите растојање a. Затим загрејте термостат у води. Термостат почиње да се отвара на око 87°Ц, а завршава на око 102°ЦC. Након загревања, измерите растојање A. За радни термостат, разлика између растојања А и а треба да буде најмање 8 мм.

6. Замените заптивни прстен поклопца термостата (погледајте цртање Систем хлађења четвороцилиндричног мотора, цртање Систем хлађења петоцилиндричног мотора).

7. Уградите термостат у утичницу тако да стрелица на пречки термостата показује надоле.

8. Поставите поклопац, равномерно затегните завртње и затегните до обртног момента од 10 Н·м (1,0 кгф м).

9. Напуните систем за хлађење течношћу.