Премахване и монтиране на скоростна кутия (Audi 100 C3)

Автоматична трансмисия тип 087

• 1 - възвратна пружина;
• 2 - скоба;
• 3 - втулка;
• 4 - болт;
• 5 - скоба;
• 6 - сцепление;
• 7 - кабел;
• 8 - скоба;
• 9 - теглителен лост;
• 10 - сцепление;
• 11 - съвет;
• 12 - лост за газ;
• 13 - карбуратор;
• 14 - педал на газта;
• 15 - ограничител;
• 16 - лост

Автоматична трансмисия тип 089

• 1 - скоба;
• 2 - контактен блок;
• 3 - гайка;
• 4 - болт;
• 5 - втулка;
• 6 - болт;
• 7 - втулка;
• 8 - държач на лампата за подсветка;
• 9 - винт;
• 10 - контактен мост;
• 11 - селекторен лост;
• 12 - пружина;
• 13 - прът;
• 14 - конзолна скоба;
• 15 - винт;
• 16 - защитно покритие;
• 17 - дръжка на скоростния лост;
• 18 - винт;
• 19 - конзола

Премахване

1. Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.

2. Откачете двата маркуча от масления радиатор и запушете отворите им.



3. Изключете задвижващия кабел на скоростомера от скоростната кутия.

4. Закачете двигателя.

5. Отстранете стартера (вижте подточка 12.1.4.1).

6. Разхлабете монтажните болтове на преобразувателя на въртящия момент към маховика един по един през отворите на стартера, докато въртите коляновия вал.

7. Разхлабете болтовете, закрепващи вътрешните CV шарнири на полуоските.

8. Отстранете изпускателната тръба със скобата.

9. Разкачете възвратната пружина 1.

10. Разкачете пръта за управление на газта 6 от скоростната кутия.

11. Изключете кабела за превключване на скоростите от скоростния лост.

12. Отстранете тръбата за източване на маслото, като първо поставите контейнер под скоростната кутия за събиране на източеното масло.

13. Разхлабете гайките, закрепващи скоростната кутия към предното окачване

14. Повдигнете малко скоростната кутия.

15. Разхлабете долните болтове, закрепващи скоростната кутия към двигателя.

16. Свалете скоростната кутия, като се уверите, че преобразувателят на въртящия момент не е изпаднал от корпуса на съединителя.

17. Закрепете преобразувателя на въртящия момент в корпуса на съединителя.

Монтиране

1. Монтирайте скоростната кутия, като се уверите, че преобразувателят на въртящия момент остава в своите монтажни позиции в корпуса на съединителя. Правилното монтиране на преобразувателя на въртящия момент в корпуса на съединителя се определя от размера a, който трябва да бъде около 30 mm.



2. Затегнете долните монтажни болтове на скоростната кутия към двигателя.

3. Монтирайте монтажните опори на скоростната кутия към гредата на предното окачване.

4. Монтирайте тръбата за пълнене на масло на скоростната кутия.

5. Свържете кабела за превключване на скоростите към скоростния лост.

6. Монтирайте пръта за управление на дросела.

7. Монтирайте възвратната пружина.

8. Монтирайте изпускателната тръба със скоба.

9. Свържете задвижванията на предните колела.

10. Затегнете монтажните болтове на преобразувателя на въртящия момент към маховика един по един през отворите на стартера, докато въртите коляновия вал.

11. Инсталирайте стартера.

12. Свържете задвижващия кабел на скоростомера.

13. Свържете маркучите към масления радиатор.

14. Добавете охлаждаща течност до необходимото ниво.

15. Напълнете скоростната кутия с масло.