Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Automatyczna skrzynia biegów typ 087
- 1 - sprężyna powrotna;
- 2 - wspornik;
- 3 - tuleja;
- 4 - śruba;
- 5 - wspornik;
- 6 - trakcja;
- 7 - kabel;
- 8 - wspornik;
- 9 - dźwignia trakcyjna;
- 10 - przyczepność;
- 11 - wskazówka;
- 12 - dźwignia przepustnicy;
- 13 - gaźnik;
- 14 - pedał gazu;
- 15 - ogranicznik;
- 16 - dźwignia
Automatyczna skrzynia biegów typ 089
- 1 - wspornik;
- 2 - blok styków;
- 3 - orzech;
- 4 - śruba;
- 5 - tuleja;
- 6 - śruba;
- 7 - tuleja;
- 8 - uchwyt lampy podświetlającej;
- 9 - śruba;
- 10 - mostek kontaktowy;
- 11 - dźwignia selektora;
- 12 - wiosna;
- 13 - pręt;
- 14 - wspornik konsoli;
- 15 - śruba;
- 16 - osłona ochronna;
- 17 - uchwyt dźwigni selektora;
- 18 - śruba;
- 19 - konsola
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odłącz dwa węże od chłodnicy oleju i zatkaj ich otwory.
3. Odłączyć linkę napędu prędkościomierza od skrzyni biegów.
4. Zawieś silnik.
5. Wyjmij rozrusznik (patrz podsekcja 12.1.4.1).
6. Poluzuj śruby mocujące przetwornik momentu obrotowego do koła zamachowego, jedną po drugiej, przez otwory rozrusznika, jednocześnie obracając wał korbowy.
7. Odkręć śruby mocujące wewnętrzne przeguby homokinetyczne półosi.
8. Zdejmij rurę wydechową wraz ze wspornikiem.
9. Odłącz sprężynę powrotną 1.
10. Odłączyć drążek sterujący przepustnicą 6 od skrzyni biegów.
11. Odłącz linkę zmiany biegów od dźwigni zmiany biegów.
12. Zdejmij rurę spustową oleju, najpierw umieszczając pojemnik pod skrzynią biegów, aby zebrać spuszczony olej.
13. Odkręć nakrętki mocujące skrzynię biegów do przedniego zawieszenia
14. Podnieś lekko skrzynię biegów.
15. Odkręć dolne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
16. Zdejmij skrzynię biegów, upewniając się, że przetwornik momentu obrotowego nie wypadnie z obudowy sprzęgła.
17. Zabezpiecz przetwornik momentu obrotowego w obudowie sprzęgła.
Instalacja
1. Zamontuj skrzynię biegów, upewniając się, że przetwornik momentu obrotowego pozostaje na swoim miejscu w obudowie sprzęgła. Prawidłowy montaż przekładni hydrokinetycznej w obudowie sprzęgła określa rozmiar a, który powinien wynosić około 30 mm.
2. Dokręć dolne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
3. Zamontuj wsporniki skrzyni biegów do belki zawieszenia przedniego.
4. Zamontuj rurkę wlewu oleju skrzyni biegów.
5. Podłącz linkę zmiany biegów do dźwigni zmiany biegów.
6. Zamontuj drążek sterujący przepustnicą.
7. Zamontuj sprężynę powrotną.
8. Zamontuj rurę wydechową za pomocą wspornika.
9. Podłącz napędy kół przednich.
10. Dokręć śruby mocujące przetwornik momentu obrotowego do koła zamachowego, jedną po drugiej, przez otwory rozrusznika, obracając jednocześnie wał korbowy.
11. Zainstaluj rozrusznik.
12. Podłącz linkę napędu prędkościomierza.
13. Podłącz węże do chłodnicy oleju.
14. Uzupełnij płyn chłodzący do wymaganego poziomu.
15. Napełnij skrzynię biegów olejem.