Контролен панел на климатика
1 - HI - бутон за превключване на максималната скорост на лопатките на вентилатора. При натискане на бутона вентилатора се включва на максимална скорост, при повторно натискане се изключва;
2 - LO - бутон за превключване на минималната скорост на въртене на лопатките на вентилатора. При натискане на бутона вентилатора се включва на максимална скорост, при повторно натискане се изключва;
3 - - бутон за вентилатор на предното стъкло. Когато натиснете бутона, целият въздушен поток се насочва към предното стъкло и страничните прозорци. Тази функция е предназначена за размразяване и размразяване на прозорците и се деактивира чрез повторно натискане;
4 – AUTO – бутон за превключване на автоматичен режим на поддържане на температурата. Чрез натискане на бутона и избрана от водача температура в диапазона от +18 до +29°C, климатикът автоматично поддържа зададената температура. В същото време лампичката над бутона светва. При повторно натискане тази функция е деактивирана;
5 - BI-LEV - бутон за превключване на разпределението на въздуха. Когато този бутон е натиснат, основният поток от въздух протича през вентилаторите на арматурното табло и към краката на водача и пътниците. Малка част от въздуха влиза през дюзите за обдухване на предното и страничните стъкла. При повторно натискане тази функция е деактивирана;
6 - ECON - бутон за икономичен режим на климатика. При натискане на бутона компресорът на климатика се изключва и в кабината може да влезе въздух от улицата или загрят въздух. Този режим трябва да се използва в случаите, когато няма нужда от охлаждане на въздуха или за пестене на гориво. При повторно натискане на бутона компресорът се включва;
7 - OFF - бутон за превключване на климатика. При натискане на бутона климатикът се изключва и в купето не влиза въздух. При повторно натискане климатикът се включва. Този режим трябва да се използва при преминаване през прашни пътни участъци и др. В този режим не се препоръчва да се движите твърде дълго;
8 - WARMER и COOLER - бутони за настройка на температурата. При натискане на бутон WARMER зададената температура се повишава, при натискане на бутон COOLER тя се понижава;
9 – дисплей на климатика;
10 - ВЪНШНА ТЕМП - бутон за включване на външния термометър. При натискане на бутона дисплеят показва външната температура. В същото време контролната лампа вляво от превключвателя светва. При ниски скорости или когато автомобилът е неподвижен с работещ двигател, данните може да не отговарят на действителността. При повторно натискане тази функция е деактивирана;
11 - CF - превключвател на температурни единици. В позиция C температурата на дисплея се показва в градуси по Целзий, а в позиция F - в градуси по Фаренхайт .
Коментари на посетители