Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) C3 (1982-1990, дизел)

Отопление и вентилация (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990)
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Отопление и вентилация
            0

Панел за управление на климатик



Панел за управление на климатик

  • 1 - контролна дръжка за разпределителни клапи;
  • 2 - копче за регулиране на температурата;
  • 3 - Дръжка за превключване на двигателя на вентилатора;
  • 4 - бутон за превключване на режима на циркулация на въздуха;
  • 5 - бутон за превключване на климатика

Автомобилът разполага с вентилационна система, която работи ефективно при затворени прозорци. Неговата особеност е способността да насочва въздушни потоци с различни температури към различни зони на кабината. Също така е възможно едновременно подаване на студен въздух към горната част на кабината и горещ въздух към долната част.

Вътрешна вентилация



За да проветрите купето, отворете клапите на вентилатора на арматурното табло.

Поставете дръжката на превключвател 1 в позиция .

Издухване на замъглено стъкло



Поставете копчето 1 на превключвателя на позиция .

Поставете дръжката на превключвателя 3 в позиция II или III.



При студено време включете отоплението с втория превключвател за по-бързо почистване на стъклото.

Режим на вътрешно отопление



Отворете всички вентилационни отвори.

Завъртете дръжката на превключвателя 2 докрай по посока на часовниковата стрелка, за да включите максимално нагряване.

Поставете дръжката на превключвател 1 в позиция .

Поставете дръжката на превключвателя 3 в позиция III.

След като затоплите вътрешността, използвайте превключвател 2, за да зададете необходимата температура.

Климатик



Климатикът се включва, когато температурата на околната среда е над +5°C. Когато климатикът работи, поне един вентилатор трябва винаги да е отворен, в противен случай климатикът може да се покрие с лед.

Режим на вътрешно охлаждане



Затворете всички прозорци.

Отворете всички вентилационни отвори.

Включете климатика, като натиснете бутон 5 на ключа (в същото време светлината в бутона на превключвателя светва).

За да охладите вътрешността по-бързо, натиснете бутон 4 на превключвателя (в същото време светлината в бутона на превключвателя светва). В този случай всмукването на въздух в климатика ще става от купето.



Използвайте копче 2 на превключвателя, за да зададете желаната температура. За по-бързо въздушно охлаждане завъртете ръкохватката на превключвателя 2 докрай обратно на часовниковата стрелка.

Поставете дръжката на превключвателя 3 в позиция I, II или III. За по-бързо охлаждане на въздуха, поставете ръкохватката на превключвателя 3 в позиция III.

Поставете дръжката на превключвател 1 в позиция .

Климатик с автоматично поддържане на зададената температура



Климатикът поддържа постоянна температура в диапазона от +18 до +29°C. Ако температурата е зададена извън тези граници, климатикът работи непрекъснато съответно за охлаждане или отопление.

Ако, когато запалването е включено, контролната лампа вляво от бутона ВЪНШНА ТЕМПЕРАТУРА (вижте фиг. Панел за управление на климатик) мига за 1 минута, това показва неизправност на климатика.

При ниски температури на околната среда вентилаторът на климатика се включва само след като двигателят е загрял. Когато двигателят не е загрял, вентилаторът може да се включи само с бутоните и здрасти.

Ако двигателят прегрее, компресорът може автоматично да се изключи.



При висока влажност и околни температури капещата кондензация от изпарителя под автомобила не е признак за неизправност.

При повреда в охладителната верига на климатика се задейства защитно устройство, което изключва климатика.
Статията е проверена от автоексперт Даниил Ушаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 100 C3: Инструкции за работа
Следващи статии

Темпомат
Предпазни мерки при спиране на двигателя
Стартиране на двигателя
Превоз на дълги предмети
Панел за управление на климатик
Бордови компютър
Бордови компютър за управление на модели, произведени преди…
Заключване на вътрешната дръжка на ключалката на задната врата


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Отопление, вентилация и климатизация Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Вентилация, отопление и климатизация на купето Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Отопление и вентилация — обща информация Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Отопление и вентилация Audi A6 C4 (1994-1997)
Отопление и вентилация Audi A8 D2 (1994-2002)
Сваляне на стартера. Автомобили с двигател 3.0 l TDI без… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Редуцир на налягането на системата за вентилация на картера на… Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 26 + 46 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Въздушен филтър
  • Впръскване Mono-Motronic
  • Впръскване Digifant
  • KE-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Дизелов двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Транзисторна запалване
  • Електронна запалване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростни кутия 013 и 093
  • 5-скоростни кутия 016 и 012
  • Механизъм за превключване 016
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка и експлоатация
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 5-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростна кутия 013 и 093
  • 5-степенна кутия 016 и 012
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати, брави и прозорци
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Свален двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Предварително загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.