Panou de control al aerului conditionat
- 1 - maner de control pentru clapete de distributie;
- 2 - butonul de control al temperaturii;
- 3 - Mâner comutator motor ventilator;
- 4 - buton comutator mod circulație aer;
- 5 - buton comutator aer conditionat
Mașina are un sistem de ventilație care funcționează eficient când geamurile sunt închise. Caracteristica sa specială este capacitatea de a direcționa fluxurile de aer de diferite temperaturi către diferite zone ale cabinei. De asemenea, este posibil să se furnizeze simultan aer rece în partea superioară a cabinei și aer cald în partea inferioară.
Ventilatie interioara
Pentru a ventila habitaclu, deschideți clapetele suflantei de aer de pe tabloul de bord.
Puneți mânerul comutatorului 1 în poziție
.
Suflarea sticlei aburite
Setați butonul 1 al comutatorului în poziție
.
Puneți mânerul comutatorului 3 în poziția II sau III.
Pe vreme rece, porniți încălzirea cu al 2-lea mâner comutator pentru o curățare mai rapidă a sticlei.
Modul de încălzire interioară
Deschideți toate orificiile de ventilație.
Rotiți mânerul comutatorului 2 complet în sensul acelor de ceasornic pentru a porni încălzirea maximă.
Puneți mânerul comutatorului 1 în poziție
.
Puneți mânerul comutatorului 3 în poziția III.
După încălzirea interiorului, utilizați comutatorul 2 pentru a seta temperatura dorită.
Aer conditionat
Aparatul de aer condiționat pornește atunci când temperatura mediului este peste +5°C. Când aparatul de aer condiționat este în funcțiune, cel puțin o suflantă de aer trebuie să fie întotdeauna deschisă, altfel aparatul de aer condiționat se poate acoperi cu gheață.
Mod de răcire interioară
Închideți toate ferestrele.
Deschideți toate orificiile de ventilație.
Porniți aparatul de aer condiționat apăsând butonul 5 de pe întrerupător (în același timp, lumina din butonul de comutare se aprinde).
Pentru a răci mai rapid interiorul, apăsați butonul 4 al comutatorului (în același timp, lumina din butonul de comutare se aprinde). În acest caz, admisia de aer în aparatul de aer condiționat va avea loc din habitaclu.
Folosiți butonul 2 al comutatorului pentru a seta temperatura dorită. Pentru o răcire mai rapidă cu aer, rotiți mânerul comutatorului 2 complet în sens invers acelor de ceasornic.
Puneți mânerul comutatorului 3 în poziția I, II sau III. Pentru o răcire mai rapidă cu aer, puneți mânerul comutatorului 3 în poziția III.
Puneți mânerul comutatorului 1 în poziție
.
Aer conditionat cu mentinere automata a temperaturii setate
Aparatul de aer condiționat menține o temperatură constantă în intervalul de la +18 la +29°C. Daca temperatura este setata in afara acestor limite, aparatul de aer conditionat functioneaza continuu pentru racire sau respectiv incalzire.
Dacă, când contactul este cuplat, lampa de control din stânga butonului OUTSIDE TEMP (vezi Fig. Panou de control al aerului conditionat) clipește timp de 1 minut, aceasta indică o defecțiune a aparatului de aer condiționat.
La temperaturi ambientale scăzute, ventilatorul aparatului de aer condiționat pornește numai după ce motorul s-a încălzit. Când motorul nu este încălzit, ventilatorul poate fi pornit doar cu ajutorul butoanelor
si salut.
Dacă motorul se supraîncălzi, compresorul se poate opri automat.
La umiditate ridicată și temperaturi ambientale ridicate, condensul care se scurge din evaporator de sub vehicul nu este un semn al unei defecțiuni.
Dacă există o defecțiune în circuitul de răcire a aparatului de aer condiționat, se declanșează un dispozitiv de protecție, care oprește aparatul de aer condiționat.