Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) C3 (1982-1990, дизел)

Проверка, проверка и отстраняване на неизправности в части на генератора (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Проверка, проверка и отстраняване на неизправности в части на генератора
            0

Заповед за изпълнение



1. Проверете контактните пръстени. Ако имат неравности, белези, драскотини, следи от износване от четки и др., пръстените трябва да бъдат шлифовани. Ако повредата на пръстените не може да бъде отстранена с шкурка, завъртете пръстените на струг, като отстраните минимален слой метал и след това ги смилайте.

2. Проверете съпротивлението на намотката на ротора с омметър, като го свържете към контактните пръстени. Съпротивлението на намотката трябва да бъде 2,8–3,0 Ohm при 20°C.

3. Използвайте тестова лампа, за да проверите дали има късо съединение между намотката и корпуса на ротора. Приложете 220 V променлив ток към един контакт на тестовата лампа (можете да използвате акумулаторна батерия и лампа за напрежение 12 В). Свържете другия контакт на лампата към тялото на ротора. Свържете втория проводник от източника на 220 V AC към всеки контактен пръстен на свой ред. И в двата случая лампата не трябва да свети. Ако лампата светне поне в един случай, тогава е възникнало късо съединение и роторът или намотката трябва да бъдат сменени.

4. Огледайте статора. По вътрешната му повърхност не трябва да има следи от докосване на ротора със статора. В противен случай сменете лагерите на вала на ротора или капаците на генератора.

5. Проверете дали има късо съединение между намотките на статора и корпуса. Приложете 220 V променлив ток към един контакт на тестовата лампа (можете да използвате акумулаторна батерия и лампа за напрежение 12 В). Свържете другия контакт на лампата към клемата на намотката на статора, а втория проводник от източника на ток към корпуса на статора. Лампата не трябва да свети. Ако лампата свети, има късо съединение в намотката, следователно статорът или намотката трябва да бъдат сменени.



6. Проверете дали има прекъсване на намотката на статора. Приложете 220 V променлив ток към един контакт на тестовата лампа (можете да използвате акумулаторна батерия и лампа за напрежение 12 В). Свържете другия контакт на лампата към корпуса. Вторият проводник от източника на ток е свързан на свой ред към всеки терминал на намотката. И в трите случая лампата трябва да свети. Ако в поне един случай лампата не свети, тогава има прекъсване на намотката и статорът или намотката трябва да бъдат сменени.

7. Проверете капаците на генератора. Ако се открият пукнатини, особено в местата, където е закрепен генераторът, капаците трябва да бъдат сменени.

8. Проверете лекотата на въртене на лагерите. Ако, когато се въртят, има хлабина между пръстените, търкаляне или блокиране на търкалящите се елементи, такива лагери трябва да бъдат сменени. Също така е необходимо да смените лагерите с повредени защитни пръстени или следи от изтичане на смазка.

9. Проверете лекотата на движение на четките в четкодържача. Ако четките са заседнали или се движат трудно, сменете държача на четката. Държачът на четките също трябва да се смени, ако четките имат стружки, пукнатини или други дефекти.

10. Проверете размера на четките, стърчащи от четкодържача. Ако е по-малко от 5 мм, сменете държача на четката.
Статията е проверена от автоексперт Даниил Ушаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 100 C3: Захранващи устройства
Следващи статии

Премахване и монтиране на генератора
Премахване и монтиране на генератора
Генераторно устройство
Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на алтернатора
Стартерно устройство
Премахване и монтиране на стартера
Разглобяване и сглобяване на стартера


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Проверка и поддръжка на джанти и гуми Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Проверка и смяна на четките на генератора и регулатора на… Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Проверка на нивото на течността в системата за серво управление Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Проверка на работата на генератора Audi A6 C5 (1997-2004)
Проверка на изпускателната система Audi A8 D2 (1994-2002)
Компресия — проверка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Двигател — проверка на нивото на маслото Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 22 + 15 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Въздушен филтър
  • Впръскване Mono-Motronic
  • Впръскване Digifant
  • KE-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Дизелов двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Транзисторна запалване
  • Електронна запалване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростни кутия 013 и 093
  • 5-скоростни кутия 016 и 012
  • Механизъм за превключване 016
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка и експлоатация
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 5-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростна кутия 013 и 093
  • 5-степенна кутия 016 и 012
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати, брави и прозорци
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Свален двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Предварително загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.