Заповед за изпълнение
1. Разхлабете гайките.
2. Отстранете опорната плоча.
3. Развийте два винта и отстранете капака с уплътнението.
4. Отстранете задържащия пръстен с шайби.
5. Разхлабете свързващите болтове.
6. Отстранете капака от страната на колектора.
7. Развийте гайката и изключете клемата на намотката на статора от тяговото реле.
8. Извадете четкодържача от корпуса, като натискате пружините и извадете двете изолирани четки от четкодържача.
9. Отстранете корпуса.
10. Развийте трите болта и извадете тяговото реле от капака. В този случай котвата на тяговото реле трябва да остане на задвижващия лост.
11. Отстранете гуменото уплътнение от лоста. Отстранете котвата на тяговото реле от лоста.
12. Обърнете оста на лоста.
13. Отстранете котвата от капака от страната на задвижването. Свалете задвижващия лост.
14. Разбийте задържащия пръстен през дорника към котвата. Отстранете задържащия пръстен, монтиран под задържащия пръстен.
15. Отстранете задвижващия механизъм на стартера от арматурния вал.
16. Извадете скоростната кутия от стартера Bosch 1,1 kW. Сглобете стартера в обратен ред, като инсталирате нов задържащ пръстен и смажете триещите се повърхности на частите.
Оригиналната статия се намира в онлайн ресурса: Audimanual.ru