Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Verificarea, inspectarea și depanarea pieselor generatorului (Audi 100 C3)

  • Principal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Verificarea, inspectarea și depanarea pieselor generatorului
            0

Ordin de executare



1. Inspectați inelele colectoare. Dacă au bavuri, urme, zgârieturi, urme de uzură de la perii etc., inelele trebuie șlefuite. Dacă deteriorarea inelelor nu poate fi îndepărtată cu șmirghel, întoarceți inelele pe un strung, îndepărtând un strat minim de metal și apoi șlefuiți-le.

2. Verificați rezistența înfășurării rotorului cu un ohmmetru conectându-l la inelele colectoare. Rezistența înfășurării ar trebui să fie de 2,8–3,0 Ohm la 20°C.

3. Utilizați o lampă de testare pentru a verifica dacă există un scurtcircuit între înfășurare și carcasa rotorului. Aplicați curent alternativ de 220 V la un contact al lămpii de testare (poți folosi o baterie și o lampă de 12V). Conectați celălalt contact al lămpii la corpul rotorului. Conectați pe rând al doilea fir de la sursa de 220 V AC la fiecare inel de contact. În ambele cazuri, lampa nu ar trebui să se aprindă. Dacă lampa se aprinde în cel puțin un caz, atunci a avut loc un scurtcircuit și rotorul sau înfășurarea trebuie înlocuite.

4. Inspectați statorul. Nu ar trebui să existe urme ale rotorului care ating statorul pe suprafața sa interioară. În caz contrar, înlocuiți lagărele arborelui rotorului sau capacele generatorului.

5. Verificați dacă există un scurtcircuit între înfășurările statorului și carcasă. Aplicați curent alternativ de 220 V la un contact al lămpii de testare (poți folosi o baterie și o lampă de 12V). Conectați celălalt contact al lămpii la borna înfășurării statorului și al doilea fir de la sursa de curent la carcasa statorului. Lampa nu trebuie să se aprindă. Dacă lampa este aprinsă, există un scurtcircuit în înfășurare, prin urmare, statorul sau înfășurarea trebuie înlocuite.



6. Verificați dacă există o rupere în înfășurarea statorului. Aplicați curent alternativ de 220 V la un contact al lămpii de testare (poți folosi o baterie și o lampă de 12V). Conectați celălalt contact al lămpii la carcasă. Al doilea fir de la sursa de curent este conectat pe rând la fiecare bornă a înfășurării. În toate cele trei cazuri, lampa ar trebui să fie aprinsă. Dacă în cel puțin un caz lampa nu se aprinde, atunci există o întrerupere a înfășurării și statorul sau înfășurarea trebuie înlocuite.

7. Inspectați capacele generatorului. Daca se gasesc fisuri, mai ales in locurile unde este atasat generatorul, capacele trebuie schimbate.

8. Verificați ușurința de rotație a rulmenților. Dacă, atunci când se rotesc, există joc între inele, rulare sau blocare a elementelor de rulare, astfel de rulmenți trebuie înlocuiți. De asemenea, este necesar să înlocuiți rulmenții cu inele de protecție deteriorate sau cu urme de scurgeri de lubrifiant.

9. Verificați ușurința de mișcare a periilor în suportul periei. Dacă periile sunt blocate sau se mișcă cu dificultate, înlocuiți ansamblul suportului periei. De asemenea, suportul periei trebuie înlocuit dacă periile prezintă așchii, crăpături sau alte defecte.

10. Verificați dimensiunea periilor care ies din suportul periei. Dacă este mai mică de 5 mm, înlocuiți suportul periei.
Articolul a fost verificat de expertul auto Daniil Uşakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C3: Dispozitive de alimentare
Articole urmatoare

Demontare și instalare generatorului
Demontare și instalare generatorului
Dispozitiv generator
Reglarea tensiunii curelei de transmisie a alternatorului
Dispozitiv de pornire
Demontare și instalare demarorului
Demontarea si montarea starterului


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Înlocuirea/verificarea periilor generatorului/regulatorului de… Audi 80 B3 (1986-1991)
Verificarea generatorului instalat Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Ungerea tuturor pieselor Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Verificarea performanței generatorului Audi A6 C5 (1997-2004)
Verificarea sistemului de evacuare Audi A8 D2 (1994-2002)
Verificarea compresiei Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Motor — Verificarea nivelului uleiului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 25 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.