Барабанен спирачен механизъм на задните колела (Audi 100 C3)

Барабанен спирачен механизъм на задните колела

1 - чаша;
2 - натискна пружина;
3 - задвижващ лост;
4 - спирачна челюст;
5 - горна опъваща пружина;
6 - дистанционна лента;
7 - регулиращ клин;
8 - спирачен цилиндър на колелото;
9 - спирачен щит;
10 - болт;
11 - прът;
12 - ексцентричен;
13 - натискна пружина;
14 - пружина за по-ниско напрежение;
15 - притискаща пружина на дистанционната лента

Смяна на спирачни накладки

Дебелината на фрикционните накладки на спирачните накладки трябва да бъде най-малко 2 мм. Спирачните накладки трябва да се сменят като комплект и на двата задни спирачни механизма.

1. Монтирайте опорни блокове под предните колела.

2. Разхлабете болтовете за закрепване на задното колело.

3. Повдигнете и поддържайте задната част на автомобила.

4. Свалете колелото.

5. Проверете позицията на лоста на ръчната спирачка, която трябва да е в крайно долно положение.

6. Свалете спирачния барабан (вижте подточка 8.2.3).

7. Натиснете чашата (вижте фиг. Барабанен спирачен механизъм на задните колела) на притискащата пружина и като я завъртите на 90°, я извадете заедно с притискащата пружина, като държите чашковия прът от задната страна на спирачния щит. Отстранете пружината и чашките от другата обувка по същия начин.

8. Разкачете долната опъваща пружина от подложките.

9. Отстранете долните пръсти на накладките от долния ограничител и отстранете спирачните накладки, като отстраните горните им пръсти от жлебовете на буталата на цилиндъра на колелото.

10. Разкачете края на кабела на ръчната спирачка от задвижващия лост.

11. Затегнете долните краища на подложките в менгеме.

12. Разкачете притискащата пружина на регулиращия клин.

13. Разкачете горната опъваща пружина.

14. Разкачете притискащата пружина на дистанционната щанга и отстранете дистанционната щанга.

15. Почистете всички компоненти на спирачката.

16. Прикрепете задържащата пружина към новата предна обувка и дистанционната греда. След това, преодолявайки силата на пружината, вкарайте края на дистанционната щанга в жлеба на задната челюст и монтирайте регулиращия клин, като ориентирате издатината му към спирачния щит.

17. Поставете другия край на дистанционната греда в жлеба на предната обувка и монтирайте горната опъваща пружина.

18. Свържете края на кабела на ръчната спирачка към лоста за задвижване.

19. Поставете горните пръсти на накладките в жлебовете на буталата на цилиндъра на колелото.

20. Монтирайте пружината за долно опъване и поставете долните подложки в долната опора.

21. Монтирайте пружината за натиск на регулиращия клин.

22. Монтирайте чашките с притискащите пружини върху прътите и ги закрепете, като ги завъртите на 90°, докато държите прътите от вътрешната страна на спирачния щит.

23. Монтирайте спирачния барабан.

24. Монтирайте колелото.

25. След приключване на работата, натиснете педала на спирачката енергично няколко пъти, за да зададете необходимите разстояния между накладките и работната повърхност на барабаните.