Hátsó kerék dobfék mechanizmusa
- 1 - csésze;
- 2 - nyomórugó;
- 3 - hajtókar;
- 4 - fékpofa;
- 5 - felső feszítőrugó;
- 6 - távtartó rúd;
- 7 - beállító ék;
- 8 - kerékfékhenger;
- 9 - fékpajzs;
- 10 - csavar;
- 11 - rúd;
- 12 - excentrikus;
- 13 - nyomórugó;
- 14 - alsó feszítő rugó;
- 15 - távtartó rúd nyomórugó
Fékbetétek cseréje
A fékbetétek súrlódó betéteinek vastagságának legalább 2 mm-nek kell lennie. A fékbetéteket készletben kell cserélni mindkét hátsó fékmechanizmuson.
1. Szereljen fel támasztóelemeket az első kerekek alá.
2. Lazítsa meg a hátsó kerék rögzítőcsavarjait.
3. Emelje fel és támassza meg a jármű hátsó részét.
4. Távolítsa el a kereket.
5. Ellenőrizze a rögzítőfék kar helyzetét, amelynek a szélsőségesen alsó helyzetben kell lennie.
6. Távolítsa el a fékdobot (lásd alpont 8.2.3).
7. Kattintson a kupát (lásd a képen Hátsó kerék dobfék mechanizmusa) a nyomás tavasszal, az óramutató 90°, távolítsa el együtt a nyomás a tavasz, miközben a kupa rod a hátoldalon a fék pajzs. Hasonlóképpen, távolítsa el a tavasz, a csésze a másik pad.
8. Válasszuk le az alsó feszítőrugót a betétekről.
9. Távolítsa el a betétek alsó lábujjait az alsó ütközőről, és távolítsa el a fékbetéteket, eltávolítva a felső lábujjaikat a kerékhenger dugattyúinak hornyából.
10. Válassza le a rögzítőfék kábel végét a hajtókarról.
11. Rögzítse a párnák alsó végeit egy satuba.
12. Válassza le a beállító ék nyomórugót.
13. Válassza le a felső feszítőrugót.
14. Válasszuk le a távtartó rúd nyomórugóját, és távolítsuk el a távtartó rudat.
15. Tisztítsa meg az összes fékelemet.
16. Rögzítse a tartórugót az új első saruhoz és a távtartóhoz. Ezután a rugó erejét leküzdve illessze be a távtartó rúd végét a hátsó pofa hornyába, és helyezze be az állítóéket, a kiemelkedését a fékpajzs felé irányítva.
17. Illessze be a távtartó rúd másik végét az első cipő hornyába, és szerelje be a felső feszítőrugót.
18. Csatlakoztassa a rögzítőfék kábel végét a meghajtó karhoz.
19. Helyezze be a betétek felső lábujjait a kerékhenger dugattyúinak hornyába.
20. Szerelje be az alsó feszítőrugót, és helyezze be az alsó párnákat az alsó támasztékba.
21. Szerelje be a beállító ék nyomórugót.
22. Szerelje fel a csészéket a nyomórugóval a rudakra, és rögzítse azokat 90°-os elfordítással, miközben a rudakat a fékpajzs belsejéből tartja.
23. Szerelje be a fékdobot.
24. Szerelje fel a kereket.
25. A munka befejezése után nyomja meg többször erőteljesen a fékpedált, hogy beállítsa a szükséges hézagokat a betétek és a dobok munkafelülete között.
Figyelmeztetés: Ha zsírt talál a fékelemeken, a tengelycsapágy tömítését ki kell cserélni.
(A cikk a forrás anyagának újranyomtatása: «AudiManual»)