GIRLING márkájú első kerékfék
- 1 - blokk a fékbetét kopásérzékelő vezetékeivel;
- 2 - csavar;
- 3 - tartótest;
- 4 - vezetőcsap;
- 5 - csavar;
- 6 - a konzol alapja;
- 7 - fékbetétek;
- 8 - hőszigetelő tömítés;
- 9 - forgó ököl;
- 10 - fékpajzs;
- 11 - féktárcsa
Fékbetétek cseréje
1. Állítsa az autót rögzítőfékre.
2. Szerelje fel a tartórudakat a hátsó kerekek alá.
3. Lazítsa meg az első kerék rögzítőcsavarjait.
4. Emelje fel és támassza meg a jármű elejét.
5. Távolítsa el a kereket, végül csavarja ki a rögzítőcsavarokat.
6. Öblítse le a fékszerkezetet meleg vízzel és szárítsa meg. Benzin, gázolaj vagy bármilyen más ásványi oldószer használata a fékek tisztítására elfogadhatatlan.
7. Ellenőrizze a fékbetétek kopását a féknyereg házában lévő lyukon keresztül. Ha a betétek súrlódó bélésének vastagsága legalább az egyik oldalon 2 mm-nél kisebb, akkor a betétkészleteket a jármű mindkét oldalán ki kell cserélni.
8. Válassza le a kábelköteget a fékbetét kopásérzékelőről.
9. Lazítsa meg a konzolház alsó csavarját, miközben a vezetőcsapot egy villáskulccsal fogja meg.
10. Fordítsa le a tartótestet a felső csap tengelye körül. Jelölje meg a fékbetéteket, ha a régi fékbetéteket vissza kell szerelni, mivel elfogadhatatlan a belső és a külső betétek egymás közötti cseréje, valamint a bal és jobb kerék között. Ez egyenetlen fékezéshez vezethet. Távolítsa el a fékbetéteket.
11. Távolítsa el a szennyeződést és a rozsdát a fékrészekről, különösen a fékbetétek üléseiről. Benzin, gázolaj vagy bármilyen más ásványi oldószer használata a fékek tisztítására elfogadhatatlan.
12. Új fékbetétek beszerelése esetén a dugattyút óvatosan a hengerbe kell nyomni. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a dugattyú ne görbüljön meg.
13. Ellenőrizze a hőszigetelő tömítés helyes beszerelését.
14. Szerelje fel a fékbetéteket a féknyereg alapjára, ügyelve arra, hogy a nyomórugók függőlegesen felfelé és párhuzamosak legyenek a fékbetétek felső élével. Szerelje fel a régi párnákat a korábban készített jelöléseknek megfelelően.
15. Engedje le a konzol testét.
16. Húzza meg a felső rögzítőcsavart 35 Nm nyomatékkal (3,5 kgf·m), miközben tartja a vezetőcsapot a csavarkulccsal.
17. Csatlakoztassa a betétet vezetékekkel a betétkopás érzékelőhöz.
18. Szerelje fel az első kereket és szerelje be a rögzítőcsavarokat.
19. Engedje le a járművet a talajra, és egyenletesen húzza meg a kerékcsavarokat átlósan 110 Nm nyomatékkal (11,0 kgf·m).
20. Nyomja meg többször a fékpedált a dugattyú munkahelyzetbe állításához.
21. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse fel.
Látogatói megjegyzések