Teves féknyereg
- 1 - a konzol alapja;
- 2 - védőburkolat;
- 3 - dugattyú;
- 4 - tömítőgyűrű;
- 5 - tartótest;
- 6 - gumi persely;
- 7 - műanyag hüvely;
- 8 - vezetőcsap;
- 9 - sárvédő sapka;
- 10 - védőkupak;
- 11 - légtelenítő szelep
Fékbetétek cseréje
1. Állítsa a járművet rögzítőfékre.
2. Szereljen fel támasztóelemeket a hátsó kerekek alá.
3. Lazítsa meg az első kerék rögzítőcsavarjait.
4. Emelje fel a jármű elejét és helyezze támasztékokra.
5. Távolítsa el a kereket a rögzítőcsavarok teljes kicsavarásával.
6. Öblítse le a fékszerkezetet meleg vízzel és szárítsa meg. Benzin, gázolaj vagy egyéb ásványi oldószerek használata a fékek tisztítására nem megengedett.
7. Ellenőrizze a fékbetétek kopását a féknyereg házában lévő lyukon keresztül. Ha a betétek súrlódó betéteinek vastagsága legalább az egyik oldalon 2 mm-nél kisebb, akkor mindkét első keréken ki kell cserélni a betétkészleteket.
8. Válassza le a csatlakozót a vezetékekkel a fékbetét kopásérzékelőjéről.
9. Távolítsa el a sárvédő sapkákat mindkét vezetőcsapról.
10. Lazítsa meg mindkét vezetőcsapot.
11. Távolítsa el a konzol házát, és akassza fel egy huzalra a testhez, ügyelve arra, hogy a féktömlő ne csavarodjon el, és ne érjen túl nagy terhelést.
12. Jelölje meg a fékbetéteket, ha a régi fékbetéteket vissza kell szerelni, mivel nem szabad a belső és a külső betéteket egymással, illetve a bal és jobb kerék között cserélni. Ez egyenetlen fékezést eredményezhet. Távolítsa el a fékbetéteket.
13. Tisztítsa meg a fékelemeket, különösen a fékbetét-üléseket a szennyeződéstől és a rozsdától. Benzin, gázolaj vagy egyéb ásványi oldószerek használata a fékek tisztítására nem megengedett.
14. Ha új fékbetéteket szerelnek be, óvatosan be kell nyomni a dugattyút a hengerbe. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a dugattyú ne görbüljön meg.
15. Szerelje fel a fékpofákat a konzol aljára, ügyelve arra, hogy a nyomórugók párhuzamosak legyenek a fékpofák felső élével. A régi betéteket a korábban készített jelöléseknek megfelelően kell felszerelni.
16. Szerelje fel a konzol testét.
17. Húzza meg a vezetőcsapokat 25 Nm (2,5 kgf·m) nyomatékkal, és helyezze rájuk a sárvédő sapkákat.
18. Csatlakoztassa a csatlakozót vezetékekkel a fékbetét kopásérzékelőhöz.
19. Szerelje fel az első kereket, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
20. Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg egyenletesen átlósan a kerékrögzítő csavarokat 110 Nm (11,0 kgf·m) nyomatékkal.
21. Nyomja meg többször a fékpedált a dugattyú munkahelyzetbe állításához.
22. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse fel.