Тормозна скоба фірми Teves
- 1 - основа скоби;
- 2 - захисний чохол;
- 3 - поршень;
- 4 - кільце ущільнювача;
- 5 - корпус скоби;
- 6 - гумова втулка;
- 7 - пластмасова втулка;
- 8 - напрямний палець;
- 9 - брудозахисний ковпачок;
- 10 – захисний ковпачок;
- 11 - клапан випуску повітря
Заміна гальмівних колодок
1. Встановити автомобіль на гальмо стоянки.
2. Встановити опорні бруски під задні колеса.
3. Послабте затягування болтів кріплення переднього колеса.
4. Підняти та встановити на опори передню частину автомобіля.
5. Зняти колесо, відвернувши остаточно болти кріплення.
6. Промити гальмівний механізм теплою водою та просушити. Застосування для очищення гальм бензину, дизельного палива або інших мінеральних розчинників неприпустимо.
7. Перевірити знос гальмівних колодок через отвір у корпусі скоби. Якщо товщина фрикційних накладок колодок хоча б з одного боку буде менше 2 мм, комплекти колодок необхідно замінити на обох передніх колесах.
8. Від'єднати колодку з проводами від датчика зносу гальмівних колодок.
9. Зняти брудозахисні ковпачки з обох напрямних пальців.
10. Відвернути обидва напрямні пальця.
11. Зняти корпус скоби і підвісити його на дроті до кузова, стежачи за тим, щоб гальмівний шланг не перекручувався і не відчував зайвих навантажень.
12. Промаркувати гальмівні колодки, якщо знову встановлюватимуться старі колодки, оскільки неприпустима заміна внутрішньої та зовнішньої колодок між собою, а також між лівим та правим колесами. Це може призвести до нерівномірного гальмування. Зняти гальмівні колодки.
13. Очистити від бруду та іржі деталі гальма, особливо посадкові місця гальмівних колодок. Застосування для очищення гальм бензину, дизельного палива або інших мінеральних розчинників неприпустимо.
14. Якщо встановлюються нові гальмівні колодки, необхідно акуратно втиснути поршень в циліндр. При цьому слідкувати, щоб поршень не перекошувався.
15. Встановити на основу скоби гальмівні колодки, стежачи за тим, щоб натискні пружини стояли паралельно верхньому краю гальмівних колодок. Старі колодки необхідно встановити відповідно до попереднього маркування.
16. Встановити корпус скоби.
17. Загорнути напрямні пальці моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м) і встановити на них брудозахисні ковпачки.
18. Підключити колодку з проводами до датчика зносу колодок.
19. Встановити переднє колесо та наживити болти кріплення.
20. Опустити автомобіль на землю і затягнути болти кріплення колеса рівномірно по діагоналі моментом 110 Н·м (11,0 кгс·м).
21. Натиснути кілька разів на педаль гальма для встановлення поршня в робоче положення.
22. Перевірити рівень гальмівної рідини в бачку і за необхідності додати.
Коментарі відвідувачів