Гальмівний механізм переднього колеса марки GIRLING
- 1 - колодка з проводами датчика зносу гальмівних колодок;
- 2 - болт;
- 3 - корпус скоби;
- 4 - напрямний палець;
- 5 - болт;
- 6 - основа скоби;
- 7 - гальмівні колодки;
- 8 - теплоізоляційна прокладка;
- 9 - поворотний кулак;
- 10 - гальмівний щит;
- 11 - гальмівний диск
Заміна гальмівних колодок
1. Встановити автомобіль на гальмо стоянки.
2. Встановіть опорні бруски під задні колеса.
3. Послабити болти кріплення переднього колеса.
4. Підняти та встановити на опори передню частину автомобіля.
5. Зняти колесо, остаточно відгорнувши болти кріплення.
6. Промити гальмівний механізм теплою водою і просушити. Застосування для очищення гальм бензину, дизельного палива або будь-яких інших мінеральних розчинників неприпустимо.
7. Перевірити знос гальмівних колодок через отвір у корпусі скоби. Якщо товщина фрикційних накладок колодок хоча б з одного боку складатиме менше 2 мм, то комплекти колодок необхідно замінити з обох боків автомобіля.
8. Від'єднати колодку з проводами від датчика зношування гальмівних колодок.
9. Відвернути нижній болт кріплення корпусу скоби, притримуючи при цьому напрямний палець ключем.
10. Повернути корпус скоби вниз довкола осі верхнього пальця. Промаркувати гальмівні колодки, якщо знову встановлюватимуться старі колодки, оскільки неприпустима заміна внутрішньої та зовнішньої колодок між собою, а також між лівим та правим колесами. Це може призвести до нерівномірного гальмування. Зняти гальмівні колодки.
11. Очистити від бруду та іржі деталі гальма, особливо посадочні місця гальмівних колодок. Застосування для очищення гальм бензину, дизельного палива або будь-яких інших мінеральних розчинників неприпустимо.
12. Якщо встановлюються нові гальмівні колодки, необхідно акуратно втиснути поршень в циліндр. При цьому слідкувати, щоб поршень не перекошувався.
13. Перевірити правильність встановлення теплоізоляційної прокладки.
14. Встановити на основу скоби гальмівні колодки, стежачи за тим, щоб натискні пружини стояли вертикально вгору і паралельно верхньому краю гальмівних колодок. Старі колодки встановити відповідно до раніше зробленого маркування.
15. Опустити корпус скоби.
16. Загорнути верхній болт кріплення моментом 35 Н·м (3,5 кгс·м), притримуючи при цьому напрямний палець ключем.
17. Підключити колодку з проводами до датчика зношування колодок.
18. Встановити переднє колесо та наживити болти кріплення.
19. Опустити автомобіль на землю і затягнути болти кріплення колеса рівномірно по діагоналі моментом 110 Н·м (11,0 кгс·м).
20. Натиснути кілька разів на педаль гальма для встановлення поршня у робоче положення.
21. Перевірити рівень гальмівної рідини у бачку та за необхідності додати.