Mecanism frana roata fata marca GIRLING
- 1 - bloc cu fire ale senzorului de uzură a plăcuțelor de frână;
- 2 - șurub;
- 3 - corp suport;
- 4 - știft de ghidare;
- 5 - șurub;
- 6 - baza suportului;
- 7 - plăcuțe de frână;
- 8 - garnitura termoizolante;
- 9 - articulație de direcție;
- 10 - scut de frana;
- 11 - disc de frână
Înlocuirea plăcuțelor de frână
1. Setați vehiculul pe frâna de parcare.
2. Instalați blocuri de susținere sub roțile din spate.
3. Slăbiți șuruburile de fixare a roții din față.
4. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi.
5. Scoateți roata prin deșurubarea completă a șuruburilor de montare.
6. Clătiți mecanismul de frână cu apă caldă și uscați. Nu este permisă utilizarea benzinei, a motorinei sau a oricăror alți solvenți minerali pentru curățarea frânelor.
7. Verificați uzura plăcuțelor de frână prin orificiul din carcasa etrierului. Dacă grosimea garniturilor de frecare ale plăcuțelor pe cel puțin o parte este mai mică de 2 mm, atunci seturile de plăcuțe trebuie înlocuite pe ambele părți ale vehiculului.
8. Deconectați conectorul cu fire de la senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.
9. Slăbiți șurubul de montare al carcasei suportului inferior în timp ce țineți știftul de ghidare cu o cheie.
10. Rotiți corpul suportului în jos în jurul axei bolțului superior. Marcați plăcuțele de frână dacă plăcuțele vechi vor fi reinstalate, deoarece nu este permisă înlocuirea plăcuțelor interioare și exterioare între ele sau între roțile din stânga și din dreapta. Acest lucru poate duce la frânări neuniforme. Scoateți plăcuțele de frână.
11. Curățați piesele de frână, în special scaunele plăcuțelor de frână, de murdărie și rugină. Nu este permisă utilizarea benzinei, a motorinei sau a oricăror alți solvenți minerali pentru curățarea frânelor.
12. Dacă sunt instalate plăcuțe de frână noi, este necesar să apăsați cu atenție pistonul în cilindru. În același timp, asigurați-vă că pistonul nu se deformează.
13. Verificați dacă garnitura termoizolatoare este instalată corect.
14. Instalați saboții de frână pe baza suportului, asigurându-vă că arcurile de presiune sunt vertical în sus și paralele cu marginea superioară a saboților de frână. Instalați plăcuțele vechi în conformitate cu marcajele făcute anterior.
15. Coborâți corpul suportului.
16. Strângeți șurubul de fixare superior la un cuplu de 35 Nm (3,5 kgf·m), în timp ce țineți știftul de ghidare cu o cheie.
17. Conectați conectorul cu fire la senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.
18. Montați roata din față și strângeți șuruburile de fixare.
19. Coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile de fixare a roții uniform pe diagonală la un cuplu de 110 Nm (11,0 kgf·m).
20. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a seta pistonul în poziția de lucru.
21. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor și completați dacă este necesar.
[Articolul a fost copiat de pe site: Audimanual.ru]