Тормозная скоба фирмы Teves
- 1 - основание скобы;
- 2 - защитный чехол;
- 3 - поршень;
- 4 - уплотнительное кольцо;
- 5 - корпус скобы;
- 6 - резиновая втулка;
- 7 - пластмассовая втулка;
- 8 - направляющий палец;
- 9 - грязезащитный колпачок;
- 10 - защитный колпачок;
- 11 - клапан выпуска воздуха
Замена тормозных колодок
1. Установить автомобиль на стояночный тормоз.
2. Установить опорные бруски под задние колеса.
3. Ослабить затяжку болтов крепления переднего колеса.
4. Приподнять и установить на опоры переднюю часть автомобиля.
5. Снять колесо, отвернув окончательно болты крепления.
6. Промыть тормозной механизм теплой водой и просушить. Применение для очистки тормозов бензина, дизельного топлива или каких-либо других минеральных растворителей недопустимо.
7. Проверить износ тормозных колодок через отверстие в корпусе скобы. Если толщина фрикционных накладок колодок хотя бы с одной стороны будет менее 2 мм, то комплекты колодок необходимо заменить на обоих передних колесах.
8. Отсоединить колодку с проводами от датчика износа тормозных колодок.
9. Снять грязезащитные колпачки с обоих направляющих пальцев.
10. Отвернуть оба направляющих пальца.
11. Снять корпус скобы и подвесить его на проволоке к кузову, следя за тем, чтобы тормозной шланг не перекручивался и не испытывал излишних нагрузок.
12. Промаркировать тормозные колодки, если вновь будут устанавливаться старые колодки, так как недопустима замена внутренней и внешней колодок между собой, а также между левым и правым колесами. Это может привести к неравномерному торможению. Снять тормозные колодки.
13. Очистить от грязи и ржавчины детали тормоза, особенно посадочные места тормозных колодок. Применение для очистки тормозов бензина, дизельного топлива или каких-либо других минеральных растворителей недопустимо.
14. Если устанавливаются новые тормозные колодки, то необходимо аккуратно вдавить поршень в цилиндр. При этом следить, чтобы поршень не перекашивался.
15. Установить на основание скобы тормозные колодки, следя за тем, чтобы нажимные пружины стояли параллельно верхнему краю тормозных колодок. Старые колодки необходимо установить в соответствии с ранее сделанной маркировкой.
16. Установить корпус скобы.
17. Завернуть направляющие пальцы моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м) и установить на них грязезащитные колпачки.
18. Подсоединить колодку с проводами к датчику износа колодок.
19. Установить переднее колесо и наживить болты крепления.
20. Опустить автомобиль на землю и затянуть болты крепления колеса равномерно по диагонали моментом 110 Н·м (11,0 кгс·м).
21. Нажать несколько раз на педаль тормоза для установки поршня в рабочее положение.
22. Проверить уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости добавить.
Комментарии посетителей