Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Поставете клинове под предните колела.
2. Разхлабете болтовете за закрепване на задното колело.
3. Повдигнете и поддържайте задната част на автомобила.
4. Накрая разхлабете монтажните болтове и свалете задното колело.
5. Свалете предпазната капачка на гайката на главината с чук с гумен връх.
6. Отстранете шплинта и отстранете фиксатора на гайката на главината.
7. Развийте гайката на главината и свалете шайбата.
8. С помощта на отвертка натиснете регулиращия клин нагоре през отвора с резба за болтовете на колелата в спирачния барабан, за да съберете спирачните челюсти.
9. Свалете спирачния барабан.
10. Отстранете външния лагер от главината.
11. От вътрешната страна на главината отстранете уплътнението и вътрешния лагер, ако все още не са върху шейната.
12. Ако е необходимо да смените лагерите, натиснете външните пръстени от главината с помощта на меден накрайник.
Монтиране
1. С помощта на подходящи дорници натиснете външните пръстени на двата лагера в главината. В този случай обърнете внимание на факта, че по-малките вътрешни диаметри на външните пръстени трябва да са насочени към вътрешността на главината.
2. Монтирайте вътрешния лагер в съответния външен пръстен в главината, след като го смажете с последователна грес.
3. Натиснете уплътнението в главината изравнено с челната повърхност, чийто работен ръб трябва да е насочен към вътрешността на главината.
4. Поставете последователна грес във вътрешната кухина на главината и монтирайте спирачния барабан върху шийката.
5. Монтирайте външния лагер в главината, след като го смажете с последователна грес.
6. Поставете шайбата и затегнете гайката на главината.
7. Монтирайте колелото и затегнете монтажните болтове.
8. Регулирайте лагерите на главината (вижте фиг. подточка 8.2.5).
9. Напълнете капачката на гайката на главината до две трети с грес и я натиснете на място с помощта на подходящ дорник. Намачканите и напукани защитни капачки трябва да се сменят (за да предотвратите навлизането на мръсотия и влага в главината).
10. Спуснете автомобила върху колелата и затегнете равномерно болтовете за закрепване на колелата до въртящ момент от 110 Nm (11,0 kgf·m).
11. Регулирайте ръчната спирачка (вижте подточка 10.13.1).