Съдържание: На двигателите на моделите "WC",… ↓ На модела на двигателя "WH" ↓ На двигатели от всички модели ↓
Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.
Източете охлаждащата течност от охладителната система, като изключите захранващия маркуч от радиатора и отворите капачката на разширителния съд.
На двигателите на моделите "WC", "KR", "KU", "RT", "NF"
Разкачете горивните тръбопроводи от регулатора на налягането на горивото, като вземете предпазни мерки, тъй като остатъчното налягане в тръбопровода може да причини пръскане на гориво.
Отстранете монтажния фланец на инжекционната дюза и извадете инжекторите.
Изключете тръбите за подаване на гориво към инжекторите и горивопровода на регулатора на контролното налягане от дозатора-разпределител.
Свалете тръбопровода на горивния инжектор.
Отстранете въздуховода, свързващ измервателя на въздушния поток с тялото на дросела.
На модела на двигателя "WH"
Отстранете въздушния филтър.
Изключете и запушете маркучите за подаване на гориво.
Отстранете амортизационния клапан и байпасния клапан за източване на горивото.
Изключете вакуумните маркучи от карбуратора.
Разкачете съединителите на електрическите компоненти, монтирани на главата на цилиндъра и съединителя на нагревателя на всмукателния колектор.
На двигатели от всички модели
Изключете маркуча за вентилация на картера.
Изключете високоволтовите проводници от запалителните свещи, свалете капака и ротора на сензора на разпределителя на запалването.
Изключете кабела на дросела и го закрепете към лявата страна на отделението за задвижване.
В зависимост от оборудването, разхлабете монтажните болтове на помпата на кормилното управление и свалете задвижващия ремък.
Изключете маркуча за изхода на охлаждащата течност от радиатора. Изключете маркучите на системата за вътрешно отопление.
Разхлабете монтажните болтове на помпата на кормилното управление, свалете помпата и я закрепете към лявата страна на отделението за задвижване.
За да отстраните монтажните болтове на главата на цилиндъра, използвайте специален дванадесетстранен гаечен ключ
Свалете всмукателния колектор.
Разкачете монтажния фланец на входящата тръба на ауспуха или изпускателния колектор.
Свалете изпускателния колектор.
Завъртете коляновия вал до положение на ГМТ на буталото на 1-ви цилиндър.
Свалете капаците на задвижващия ремък на предния разпределителен вал.
Разхлабете напрежението на задвижващия ремък на разпределителния вал и свалете ремъка от шайбата на разпределителния вал.
Развиване на пръскащия болт на шайбата на разпределителния вал, предварително заключен със заключващо устройство
Заключете зъбната шайба на разпределителния вал с ключалка, развийте монтажния болт и свалете шайбата.
Свалете капака на задвижващия ремък на задния разпределителен вал.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Разхлабете монтажните болтове на главата на цилиндъра.
Свалете главата на цилиндъра.
(Оригиналната версия на статията е публикувана на уебсайта: «audimanual.ru»)