Източете охлаждащата течност от охладителната система, като откачите входния маркуч от радиатора и отворите капачката на разширителния съд.
На двигатели на модели "WC", "KR", "KU", "RT", "NF"
Разкачете горивните тръбопроводи от регулатора на налягането на горивото, като вземете предпазни мерки, тъй като остатъчното налягане в тръбопровода може да доведе до изтичане на гориво.
Отстранете монтажния фланец на инжектора и отстранете инжекторите.
Изключете тръбите за подаване на гориво към инжекторите и горивопровода на регулатора на контролното налягане от дозатора-разпределител.
Отстранете комплекта дюзи за впръскване на гориво.
Отстранете въздухопровода, свързващ разходомера с корпуса на дросела.
На двигателя на модела WH
Отстранете въздушния филтър.
Изключете и запушете маркучите за подаване на гориво.
Отстранете амортизационния клапан и байпасния клапан за източване на гориво.
Изключете вакуумните маркучи от карбуратора.
Разкачете съединителите на електрическите компоненти, монтирани на главата на цилиндъра и съединителя на нагревателя на всмукателния колектор.
На двигатели на всички модели
Изключете маркуча за изпускателна вентилация на картера.
Изключете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи, свалете капака и ротора на разпределителя на запалването.
Изключете кабела на дросела и го закрепете към лявата страна на отделението за задвижване.
В зависимост от конфигурацията, разхлабете монтажните болтове на помпата на кормилното управление и свалете задвижващия ремък.
Изключете маркуча за изхода на охлаждащата течност от радиатора. Разкачете маркучите на вътрешното отопление.
Отстранете монтажните болтове на помпата на кормилното управление, свалете помпата и я закрепете към лявата страна на отделението на захранващия блок.
За да отстраните болтовете на главата на цилиндъра, използвайте специален шестограмен ключ
Отстранете входящия тръбопровод.
Разкачете фланеца на всмукателната тръба на ауспусите или изпускателния колектор.
Свалете изпускателния колектор.
Завъртете коляновия вал до положение на ГМТ на буталото на 1-ви цилиндър.
Свалете предните предпазители на задвижващия ремък на разпределителния вал.
Разхлабете напрежението на задвижващия ремък на разпределителния вал и свалете ремъка от шайбата на разпределителния вал.
Развиване на пръскащия болт на шайбата на разпределителния вал, предварително заключен с фиксатор
Блокирайте шайбата на разпределителния вал със скоба, развийте закрепващия болт и свалете шайбата.
Свалете капака на задвижващия ремък на задния разпределителен вал.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Завъртете болтовете за закрепване на главата на цилиндрите.
Свалете главата на цилиндъра.
Коментари на посетители