Разглобяване
Предупреждение. При разглобяване и сглобяване на кормилния механизъм осигурете идеална чистота на работното място и изключете проникването на прах, мръсотия и всякакви чужди тела върху частите и вътре в корпуса на кормилния механизъм.
Отстранете капака на ограничителя на багажника.
Отстранете комплекта части за ограничител на стелажа.
Отстранете тръбопроводите на системата на хидравличния усилвател и вземете епиплони и пръстени.
Отстранете скобите, закрепващи защитния капак на кормилната рейка, след което отстранете защитния капак.
Винт за монтажна яка
Развийте болтовете за закрепване на корпуса на макарата и отстранете корпуса. Отстранете шайбата и уплътнението.
Отстранете макарата.
Натиснете масленото уплътнение от корпуса на кормилната кутия с помощта на теглич.
Натиснете уплътнението от тялото на макарата, като използвате инструмент 3013.
Отстранете самозаключващите се болтове и отделни части на корпуса на кормилния механизъм.
Отстранете масленото уплътнение и гумения буфер от фланеца на корпуса на кормилното управление.
Отстранете дясната половина на корпуса на кормилното устройство и отстранете маслените уплътнения.
Развийте самозаключващата се гайка на буталния прът на стойката, като я фиксирате в менгеме.
Отстранете буталото и дистанционните елементи.
Отстранете релсата.
Натиснете цилиндричната тръба с дорник и отстранете уплътненията.
С помощта на инструмент 3086 с удължителна втулка, чийто по-голям край трябва да стърчи от цилиндричната тръба, натиснете водача с уплътнението и О-пръстена на буталния прът извън цилиндричната тръба.
Сглобяване
Монтирайте уплътнителния пръстен на буталния прът, водача и уплътнителния възел в цилиндричната тръба и натиснете сглобения възел в тръбата с помощта на инструмент 3086 с удължителната втулка, позиционирана така, че късият край да се вижда.
Нанесете лек слой грес върху уплътненията и ги сменете.
Монтирайте цилиндричната тръба.
Завийте монтажната втулка 3086/2 върху буталния прът на стойката докрай.
Инсталирайте рейката в кормилната кутия, след което отстранете монтажната втулка. Нанесете грес тип AOF 063 000 04 върху зъбите на релсата.
Монтирайте буталния възел с дистанционни шайби.
Затегнете самозаключващата се гайка на буталния прът на рейката.
Сменете дясната половина на картера с уплътнения.
Монтирайте уплътнението и буфера на гумения фланец.
Свържете дясната и лявата част на корпуса на кормилния механизъм и затегнете самозаключващите се болтове.
Натиснете маслените уплътнения докрай в корпуса на макарата и в корпуса на кормилния механизъм с помощта на инструменти VW 545 и VW 4166.
Инсталирайте макарата.
Монтирайте тялото на макарата с О-пръстен и шайба.
Монтирайте защитния капак на багажника с тръбопроводите на хидравличния усилвател и затегнете защитния капак така, че разстоянието между ръба на капака и края на дясната половина на корпуса на кормилното устройство да е 210 mm (вижте снимката).
Когато монтирате защитния капак на кормилната рейка, спазвайте размерът "a" равен на 210 mm
Свържете линиите на кормилното управление с уплътнения и О-пръстени.
Монтирайте ограничителя на релсата, като насочите разреза на ограничителната втулка по надлъжната ос на релсата.
Поставете капака на спирачката.
След като монтирате кормилната уредба, регулирайте свободния ход на волана.
Коментари на посетители