Съдържание: Разглобяване ↓ Сглобяване ↓
Разглобяване
Отстранете задвижването на механизма за превключване на предавките. Отстранете стойката.
Изключете конектор "1" от стойката. Изключете електрическите съединители "2" и "5". Отрежете кабелната връзка "3" и отстранете кабелната скоба "4". Развийте болтовете "стрелка" и извадете задвижването на механизма за превключване на предавките от корпуса.
Отвертка свалете стопорные шайби "1". Извличане на двете подпорни втулки "2" избор на АКП от опорна плоча. Извличане на избора на АКП "3".
Внимателно и равномерно отстранете сензора за разпознаване на позицията на селектора E на автоматичната скоростна кутия "E258" поз. "1", като използвате лоста "80.200", натискайки заключващите пластини "стрелка" навън.
Инструкции. Монтажът съдържа 2 щифта, които държат сензора в желаната позиция. Внимавайте да не повредите щифтовете.
Изключете сензорите "2, 3, 4" от крепежните елементи на опорната плоча. Отстранете кабелния сноп заедно със сензорите от опорната плоча.
Сглобяване
Монтажът е в обратен ред, като се има предвид следното: монтирайте кабелния сноп заедно със сензорите:
- 1. Сензор за разпознаване на N позиция на селектора на автоматичната скоростна кутия "F258"
- 2. Сензор за разпознаване на позицията на селектора на автоматичната скоростна кутия E "F271"
- 3. Селектор на автоматична скоростна кутия "Стоп" сензор за разпознаване на позиция "F259"
- 4. Сензор за разпознаване в кой жлеб се намира скоростният лост на автоматичната скоростна кутия "F257"
Поставете датчика за разпознаване на позиция N на селектора на автоматичната скоростна кутия "F258" вертикално отгоре в стойката "стрелка отгоре". Внимавайте да не повредите щифтовете "A". Поставете проводника "стрелка" във вдлъбнатината на опорната плоча и го закрепете с кабелни връзки "B". Проверете окабеляването и щепселните съединители според електрическата схема. Поставете селектора на автоматичната скоростна кутия "3" в опорната плоча. Поставете опорните втулки "2" на селектора на автоматичната скоростна кутия в опорната плоча отпред или отзад. Монтирайте заключващите шайби "1" на опорните втулки в опорната плоча. Извитите ръбове са обърнати навътре. Поставете задвижването на скоростния лост в корпуса и затегнете болтовете със стрелки. Поставете щепселния конектор "1" в стойката, свържете конектора "2" и закрепете с кабелна връзка "3". Свържете щепселния конектор "5".