Съдържание: Монтаж на скоростния лост ↓ Скоростни щанги ↓
Забележка: Преди да започнете, вижте. Глава 31, ал.1.
1. Превключващият прът се състои от две основни части: модулът на скоростния лост и прътите на пръта.
Монтаж на скоростния лост
2. Отстранете скоростния лост, както е описано в Глава 31.
3. Развийте бутона на лоста, свалете задържащия пръстен, свалете пружината от лоста.
4. При ранните версии маркирайте подравняването на заключващата плоча към капака, развийте четирите болта и отделете заключващата плоча. Не разглобявайте долния лагер, освен ако не е необходимо. Избутайте гумения водач от основата на лоста, раздалечете пластмасовите рамки и свалете скоростния лост, горната и долната полусфера. При по-късните версии ще трябва да издълбаете прорез около долния лагер, преди да можете да премахнете водача на гумения пръстен.
5. При сглобяване смажете всички триещи се повърхности със специална смазка AOS 126 000 05.
6. Когато сглобявате гумения водач, поставете го с тесния край нагоре и поставете двете рамки. Натиснете долната полусфера, след това пружината и накрая горната полусфера.
7. Плъзнете гумения пръстен надолу по лоста или, при по-късните версии, задния тласкач. При по-късните версии инсталирайте металния пръстен и закрепете модула.
8. Монтирайте заключващите плочи, капака и основата на контролното рамо, подравнявайки с предварително направените маркировки.
9. Инсталирайте пружината, фиксиращия пръстен, след това завийте бутона за превключване на скоростите.
10. Монтирайте модула на скоростния лост, както е описано Глава 31.
Скоростни щанги
11. За да премахнете предния прът за превключване, отстранете сферичната връзка на регулиращия прът от пръта за превключване, изключете пръта от лоста за превключване на скоростите. Разхлабете скобата, свалете предния прът от задния прът за превключване на скоростите (снимка) и го извадете изпод колата. Монтажът се извършва в обратен ред.
12. За да премахнете задния прът за смяна на скоростите, свалете централната конзола, развийте гайката и болта, закрепващи пръта към лоста за смяна на скоростите. Разхлабете скобата, извадете задния прът за превключване от предния прът за превключване и повдигнете пръта нагоре във вътрешността на автомобила. Монтажът се извършва в обратен ред.
13. За да премахнете регулиращия прът, разкачете го със сферичния край от предния прът за превключване на скоростите и шпилките на лоста за превключване на скоростите, извадете го изпод колата. Когато монтирате, винаги проверявайте дължината на пръта, която трябва да бъде 134 мм.
14. При по-късните версии предният тласкащ прът може да бъде премахнат чрез премахване на заключващата скоба в скоростната кутия и затягащия болт и пластината в задната връзка на тласкащия прът. Монтажът се извършва в обратен ред.
15. Задният бутач при по-късните версии се отстранява заедно с лоста за смяна на скоростите (Глава 31).
[Връзка към оригиналния източник е достъпна на уебсайта AudiManual]