Sebességváltó rúd (016) — szét- és összeszerelés (Audi 100 C3)

Megjegyzés: Indítás előtt lásd. 31. fejezet, 1. bekezdés.

1. A váltórúd két fő részből áll: a váltókar szerelvényből és a rudakból.

Sebességváltó kar szerelvény

2. Távolítsa el a sebességváltó kart a leírás szerint 31. fejezet.

3. Csavarja ki a kar gombját, távolítsa el a rögzítőgyűrűt, vegye le a rugót a karról.

4. A korai változatoknál jelölje meg a zárlemez és a fedőlemez igazítását, csavarja ki a négy csavart, és válassza le a zárlemezt. Ne szerelje szét az alsó csapágyat, hacsak nem szükséges. Nyomja ki a gumivezetőt a kar aljából, húzza szét a műanyag kereteket, és távolítsa el a sebességváltó kart, a felső és alsó félgömböt. A későbbi verziókban ki kell vésni egy bevágást az alsó csapágy körül, mielőtt eltávolítaná a gumigyűrű-vezetőt.

5. Összeszereléskor kenje meg az összes dörzsölő felületet speciális AOS 126 000 05 kenőanyaggal.

6. A gumivezető összeszerelésekor a keskeny végével felfelé helyezze be, és helyezze be a két keretet. Nyomja be az alsó féltekét, majd a rugót, végül a felső féltekét.

7. Csúsztassa le a gumigyűrűt a kart, vagy a későbbi változatoknál a hátsó tolórudat. A későbbi verziókban szerelje fel a fémgyűrűt és rögzítse a szerelvényt.

8. Szerelje fel a zárlemezeket, a fedőlemezt és a vezérlőkar alapot, igazodva az előzőleg készített jelölésekhez.

9. Szerelje be a rugót, a rögzítőgyűrűt, majd csavarja fel a sebességváltó gombot.

10. Szerelje fel a sebességváltó kar egységet a leírás szerint 31. fejezet.

Sebességváltó rudak

11. Az első váltórúd eltávolításához vegye le az állítórúd gömbcsuklóját a váltórúdról, válassza le a rudat a sebességváltó karról. Lazítsa meg a bilincset, vegye le az első rudat a hátsó sebességváltó rúdról (fotó), és távolítsa el az autó alól. A telepítés fordított sorrendben történik.



12. A hátsó váltórúd eltávolításához távolítsa el a középkonzolt, csavarja le az anyát és a csavart, amely a rudat a sebességváltó karhoz rögzíti. Lazítsa meg a bilincset, távolítsa el a hátsó váltórudat az első váltórúdról, és emelje fel a rudat a jármű belsejébe. A telepítés fordított sorrendben történik.

13. A beállító rúd eltávolításához válassza le a golyós véggel az első sebességváltó rúdról és a sebességváltó kar csapjairól, távolítsa el az autó alól. Beszereléskor mindig ellenőrizze a rúd hosszát, ami 134 mm legyen.

14. A későbbi változatoknál az első tolórúd eltávolítható a hajtóműben lévő reteszelő konzol és a hátsó tolórúd csatlakozásban lévő szorítócsavar és lemez eltávolításával. A telepítés fordított sorrendben történik.

15. A hátsó tolórúd a későbbi verzióknál a sebességváltó karral együtt lesz eltávolítva (31. fejezet).









[A teljes változat megtalálható a forráson «Audimanual.ru»]