Poznámka: Pred spustením viď. Kapitola 31, odsek 1.
1. Radiaca tyč sa skladá z dvoch hlavných častí: zostava radiacej páky a tyče tyče.
Zostava radiacej páky
2. Demontujte radiacu páku podľa popisu v Kapitola 31.
3. Odskrutkujte tlačidlo páky, odstráňte poistný krúžok, vyberte pružinu z páky.
4. Na starších verziách označte zarovnanie zámkovej dosky ku krycej doske, odskrutkujte štyri skrutky a oddeľte blokovaciu dosku. Nedemontujte spodné ložisko, pokiaľ to nie je nevyhnutné. Vytlačte gumené vedenie zo základne páky, roztiahnite plastové rámy od seba a vyberte radiacu páku, hornú a dolnú pologuľu. Na novších verziách budete musieť pred odstránením vodiaceho gumového krúžku vysekať zárez okolo spodného ložiska.
5. Pri montáži namažte všetky trecie plochy špeciálnym mazivom AOS 126 000 05.
6. Pri montáži gumeného vedenia ho umiestnite úzkym koncom smerom nahor a vložte dva rámy. Stlačte dolnú pologuľu, potom pružinu a nakoniec hornú pologuľu.
7. Gumový krúžok posuňte nadol po páke alebo, pri novších verziách, po zadnej tlačnej tyči. V novších verziách nainštalujte kovový krúžok a zaistite zostavu.
8. Nainštalujte blokovacie dosky, kryciu dosku a základňu ramena nápravy tak, aby boli zarovnané s predtým urobenými značkami.
9. Nainštalujte pružinu, poistný krúžok a potom naskrutkujte tlačidlo radenia prevodových stupňov.
10. Nainštalujte zostavu radiacej páky podľa popisu Kapitola 31.
Tyče radenia prevodových stupňov
11. Ak chcete odstrániť prednú radiacu tyč, odstráňte guľový kĺb nastavovacej tyče z tyče radenia, odpojte tyč od radiacej páky. Uvoľnite svorku, odstráňte prednú tyč zo zadnej tyče radenia (foto) a vyberte ju spod auta. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
12. Ak chcete demontovať zadnú radiacu tyč, odstráňte stredovú konzolu, odskrutkujte maticu a skrutku pripevňujúcu tyč k radiacej páke. Uvoľnite svorku, odstráňte zadnú radiacu tyč z prednej radiacej tyče a zdvihnite tyč do interiéru vozidla. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
13. Ak chcete odstrániť nastavovaciu tyč, odpojte ju s guľovým koncom od prednej tyče radenia a čapov radiacej páky a vyberte ju spod auta. Pri montáži vždy skontrolujte dĺžku tyče, ktorá by mala byť 134 mm.
14. V neskorších verziách je možné prednú tlačnú tyč demontovať odstránením blokovacej konzoly v prevodovke a upínacej skrutky a dosky v spojení zadnej tlačnej tyče. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
15. Zadná tlačná tyč na neskorších verziách je odstránená spolu s radiacou pákou (Kapitola 31).
