Празен ход — проверка
Audi 80 B4. Силовия агрегат. Дизелова мощност

Инструментите, с които разполага шофьорът за измерване на броя на оборотите, са малко полезни за фина настройка. В този случай са необходими специални инструменти. Въпреки това, ако двигателят започне да работи с повишен шум и вибрации, тогава шофьорът може да регулира скоростта на празен ход на ухо.

1. Загрейте двигателя и изключете всички електрически консуматори на бордовата мрежа.

2. Върнете дръжката на газта при студен старт в първоначалното й положение.

3. Регулирайте скоростта на празен ход с регулиращия винт. Когато винтът се завърти надясно, броят на оборотите се увеличава, наляво намалява (вижте илюстрацията). Номиналната стойност на броя обороти е 900 об / мин. Допуска се толеранс от 30 rpm.



При правилно зададена скорост на празен ход, движението на дръжката на кабела на ускорителя при студен старт трябва да увеличи скоростта на празен ход с 60 об./мин. При напълно разтегната дръжка на газта за стартиране на студен двигател, скоростта на празен ход трябва да бъде 1050 (50 об./мин. Ако по време на проверката получените данни не съвпадат с посочените, разхлабете ограничителния винт на контрагайката за увеличаване на скоростта на празен ход (вижте илюстрация 8.3).


4. Издърпайте докрай дръжката на газта на празен ход.

5. Задайте скоростта на 1050 rpm, като използвате ограничителния болт.

6. Затегнете контрагайката на стопорния болт. Не се допуска никакво действие върху винта за регулиране на остатъчния газ. Ако винтът все пак е бил завъртян по погрешка и това може да се случи поради факта, че на това място старите типове дизелови двигатели са имали винт за регулиране на оборотите на празен ход, тогава са възможни неизправности на двигателя. Може да "виси" при високи обороти на празен ход. Това означава, че регулиращият винт е завинтен. Когато винтът е обърнат, двигателят не реагира добре на увеличаване на подаването на гориво. Ако възникне тази ситуация, направете следното:

• а) "Увисване" на двигателя при завинтване на регулиращия винт:

7. Разхлабете регулиращия винт, докато двигателят започне да прави нормален преход към зададената скорост, когато педалът на газта бъде освободен. Проверете няколко пъти.

8. Завъртете регулиращия винт на половин оборот и затегнете контрагайката.

• б) Двигателят не реагира добре на подаването на "газ"

9. Завийте регулиращия винт, така че двигателят да "замръзне" при високи обороти. След това следвайте стъпките по-горе.