1. Загрейте двигателя и изключете всички електрически консуматори в бордовата мрежа.
2. Върнете дръжката на газта при студен старт в първоначалното й положение.
3. Регулирайте скоростта на празен ход с помощта на регулиращия винт. Когато винтът се завърти надясно, броят на оборотите се увеличава, а когато се завърти наляво, броят на оборотите намалява (вижте илюстрацията). Номиналната стойност на броя обороти е 900 об / мин. Допуска се толеранс от 30 rpm.
При правилно выставленном стойността на празен ход, движение на ръкохватката на въжето на педала на газта студен двигател брой обороти на празен ход трябва да се увеличи на 60 об/мин. При напълно ръка дръжката на газта студен двигател обороти на празен ход трябва да се направи 1050 (50 об/мин. Ако при проверка на получените данни не съвпадат с посочените, а след това разхлабете контргайку ограничителни винт увеличаване на честотата на въртене при работа на празен време (вижте илюстрация 8.3).
4. Издърпайте докрай ръкохватката за управление на скоростта на празен ход.
5. Задайте скоростта на 1050 rpm, като използвате ограничителния болт.
6. Затегнете контрагайката на стопорния болт. Не се допускат никакви действия по отношение на винта за регулиране на остатъчния газ. Ако винтът е бил завъртян по погрешка и това може да се случи, защото винтът за регулиране на оборотите на празен ход е бил разположен на това място при предишни типове дизелови двигатели, тогава са възможни неизправности на двигателя. Може да "виси" при високи обороти на празен ход. Това означава, че регулиращият винт е завинтен. С обърнат винт двигателят реагира слабо на увеличеното подаване на гориво. Ако възникне тази ситуация, изпълнете следните стъпки:
- а) Двигател "виси" със завинтен регулиращ винт:
7. Завъртете регулиращия винт, докато двигателят започне да прави нормален преход към зададената скорост, когато педалът на газта бъде освободен. Моля, направете теста няколко пъти.
8. Завъртете регулиращия винт на половин оборот и затегнете контрагайката.
- б) Двигателят не реагира на подаване на "газ"
9. Завъртете регулиращия винт, така че двигателят да "виси" при висока скорост. След това следвайте стъпките по-горе.