1. Rozgrzej silnik i wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne w sieci pokładowej.
2. Ustaw dźwignię przyspieszacza zimnego rozruchu w pierwotnej pozycji.
3. Wyreguluj prędkość biegu jałowego za pomocą śruby regulacyjnej. Gdy śruba jest obracana w prawo, liczba obrotów wzrasta, a gdy jest obracana w lewo, liczba obrotów maleje (zobacz ilustrację). Wartość nominalna liczby obrotów wynosi 900 obr./min. Dopuszczalna jest tolerancja 30 obr./min.
Gdy prędkość obrotowa biegu jałowego jest ustawiona prawidłowo, przesunięcie uchwytu linki przyspieszającej rozruch zimnego silnika powinno zwiększyć prędkość obrotową biegu jałowego o 60 obr./min. Przy całkowicie wysuniętej dźwigni rozruchu zimnego silnika prędkość obrotowa biegu jałowego powinna wynosić 1050±50 obr./min. Jeżeli dane uzyskane podczas kontroli nie zgadzają się z danymi podanymi, należy poluzować nakrętkę zabezpieczającą śruby ogranicznika prędkości biegu jałowego (zobacz ilustrację 8.3).
4. Wyciągnij całkowicie dźwignię sterowania biegami jałowymi.
5. Ustaw prędkość na 1050 obr./min za pomocą śruby ograniczającej.
6. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą śruby ograniczającej. Niedopuszczalne są jakiekolwiek działania dotyczące śruby regulacji gazu resztkowego. Jeśli śruba została przekręcona przez pomyłkę, a mogło się tak zdarzyć dlatego, że w starszych typach silników Diesla śruba regulacji biegu jałowego znajdowała się w tym miejscu, możliwe jest uszkodzenie silnika. Może się "zawiesić" przy wysokich obrotach biegu jałowego. Oznacza to, że śruba regulacyjna została wkręcona. Po wykręceniu śruby silnik gorzej reaguje na zwiększoną dawkę paliwa. Jeżeli wystąpi taka sytuacja, wykonaj następujące czynności:
- a) Silnik "wiszący" z wkręconą śrubą regulacyjną:
7. Wykręcaj śrubę regulacyjną, aż silnik zacznie normalnie pracować z ustawioną prędkością po zwolnieniu pedału przyspieszenia. Proszę wykonać test kilka razy.
8. Obróć śrubę regulacyjną o pół obrotu i dokręć nakrętkę zabezpieczającą.
- b) Silnik źle reaguje na dodawanie "gazu"
9. Wkręć śrubę regulacyjną tak, aby silnik "zawisł" przy dużej prędkości. Następnie wykonaj powyższe kroki.