Внимание! При особено ниски температури понякога двигателят стартира по-лесно, ако стартовият усилвател не е включен. В този случай се препоръчва да дръпнете ръчката на газта веднага след стартиране, за да избегнете отделянето на гъст черно-син дим.
Премахване
1. Развийте затягащите винтове, закрепващи кабела на газта към лоста на горивната помпа и отстранете заключващата шайба на насрещната опора (вижте илюстрацията).

2. Разкачете долната облицовка на арматурното табло в пространството за крака от страната на водача.
3. Натиснете Т-образната ключалка на дръжката на газта на арматурното табло и изключете дръжката (вижте илюстрацията).

4. Развийте гайката с ухо в отвора на арматурното табло.
5. Отстранете кабела, като го издърпате надолу.
6. Издърпайте кабела в купето.
7. Инсталирайте новия кабел, като внимателно го прокарате през уплътнението в отвора в преградата между отделението за пътници и двигателното отделение.
Корекция
8. Разхлабете затягащия винт, закрепващ кабела към скобата.
9. Върнете ръчката на газта на арматурното табло в първоначалното й положение.
10. Затегнете кабела на газта.
11. Уверете се, че лостът на горивната помпа е на предния ограничител.
12. Затегнете затягащия винт, закрепващ кабела към скобата.
Коментари на посетители