ДО №7
При системата за впръскване на Digifant не е необходима настройка, тъй като системата се самообучава. Това означава, че управляващият блок, ако е необходимо, коригира скоростта на празен ход. Само в съмнителни случаи се прави така наречената основна корекция. Това не става чрез затягане на монтажните болтове, а с помощта на вече споменатото устройство за четене на паметта за грешки на VAG 1551 след предварително запитване на паметта на задвижването. Нормативните показатели за скоростта на въртене, независимо дали относно съдържанието на CO в режим на празен ход (условия на изпитване: работна температура на двигателя, изключване на всички консуматори на електроенергия и правилна настройка на момента на запалване) са:
Обороти на празен ход: 820±50 об./мин.
Тест за съдържание на CO в отработените газове: 0,6-1,0% (измерено в тръбата за измерване на CO).
Ако сте получили други индикатори, тогава трябва да проверите вакуумните маркучи и електромагнитния клапан на системата за изпаряване на горивото, да разпитате паметта на паметта за неизправности.
Забележка: Всичко, което трябва да знаете за анализа на отработените газове, теста за ефективност на каталитичния конвертор, теста на ламбда сондата и контрола на кабела на газта, може да бъде намерено в предишната глава Mono-Motronic Injection System.
В сервиза се извършва рутинна проверка на катализатора и ламбда сондата, както е описано за инжекционната система Mono-Motronic. При отстраняване на неизправности ламбда сондата се проверява съгласно описания по-горе метод за инжекционната система Digifant.
Коментари на посетители